[发明专利]数控气动车床无效
申请号: | 200910194920.0 | 申请日: | 2009-09-01 |
公开(公告)号: | CN101698236A | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 刘刚 | 申请(专利权)人: | 刘刚 |
主分类号: | B23B3/00 | 分类号: | B23B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412002 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控 气动 车床 | ||
1.一种数控气动车床,其特征是:主轴旋转运动采用伺服电机驱动,刀架的轴向进给和径向进给运动由两个液压阻尼气缸驱动刀架在直线导轨上运动来实现,两个气缸活塞杆的运动位置和速度由伺服电磁阀控制的液压阻尼流量来决定,伺服电机和气缸活塞杆的运动由计算机程序控制的。
2.根据权利要求1所述的数控气动车床,其特征是:两气缸活塞杆的运动位置由安装在直线导轨位置传感器,如光栅尺即时反馈给计算机,计算机根据检测到的位置和速度信号与设定的数值比较,相应地调整两个伺服电磁阀的流量,来确保刀架按照程序设定的所需两个坐标轴上的轨迹运动;所述数控气动车床是一种带闭环反馈的并联机床。
3.根据权利要求1所述的数控气动车床,其特征是:气缸活塞杆的运动方向由与气缸两端盖气口通过气管相连的两位三通电磁阀来控制,电磁阀的控制信号由计算机驱动。
4.根据权利要求1所述的数控气动车床,其特征是:当加工螺纹或螺杆时,计算机通过控制伺服电机转速和轴向进给速度来确保得刀所需的螺旋切削轨迹。
5.根据权利要求1所述的数控气动车床,其特征是:当主轴驱动采用的是普通电机时,该数控气动车床只能加工各种回转体,而没有螺旋切削功能。
6.根据权利要求1所述的数控气动车床,其特征是:可以带有跟刀架和尾顶架等辅助机构。
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