[发明专利]基于GPS导航的模拟驾驶设备及其模拟驾驶方法无效

专利信息
申请号: 200910186502.7 申请日: 2009-11-18
公开(公告)号: CN101707013A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 卢强 申请(专利权)人: 英华达(南昌)科技有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04;G01C21/28;G01S19/01
代理公司: 江西省专利事务所 36100 代理人: 张静
地址: 330029 江西省南昌市高新区京*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 基于 gps 导航 模拟 驾驶 设备 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及GPS定位导航技术,尤其涉及基于GPS定位导航技术的模拟驾驶设备,还涉及基于GPS定位导航技术的模拟驾驶设备模拟驾驶方法。

背景技术

近年来,全球定位系统(Global Positioning System)以其速度快、经济便捷等优点,在架设各种形式的控制网、变形监测及精密测量工程等诸多方面均得到了广泛地应用。众所周知,GPS的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离,然后综合多颗卫星的数据信息来确定用户接收机的具体位置。为了确知卫星所在的位置,我们需要优化设计卫星的运行轨道,并通过各种手段不断地监测卫星的运行状态,以保证卫星在其运行轨道上正常工作。

由此,在GPS的定位过程中,通常会出现以下几个方面的误差:其一是对每个用户接收机都有的误差,诸如:卫星钟误差、星历误差、电离层误差、对流层误差等;其二是来自于自然界中大气层上的传播延迟误差;另外,各用户接收机自身所固有的误差也会对GPS的测量精度产生影响,诸如,内部噪声、多径信号传送误差、信道延迟等。

特别是在GPS应用之车载导航方面,上述这些误差有可能会导致汽车行驶在完全不同的错误路径上,驾驶者无法达到预定的目的地,甚至完全失去GPS定位导航最原始的功能。此外,现有技术中的GPS导航设备只有在用户达到指定位置时,才能够显示这个位置所在地的地图,使用的自由度不高。

发明内容

本发明的目的在于:针对现有技术中GPS车载导航所出现的上述缺陷,本发明提供了一种基于GPS导航的模拟驾驶设备。

本发明所述的基于GPS导航的模拟驾驶设备,当用户向设备输入一位置后,设备将此位置作为用户的起始驾驶位置,例如,用户可以选择步行、自行车、摩托车和汽车四种模式,并且为用户提供GPS导航的模拟服务。

本发明所述的基于GPS导航的模拟驾驶设备,当用户需要出差或旅游时,可以将出差或旅游的目的地作为用户的起始驾驶位置,利用设备来模拟驾驶以提前熟悉目的地。

本发明所述的基于GPS导航的模拟驾驶设备,用户还可以向设备输入另一位置作为用户的目标驾驶位置,设备根据起始驾驶位置和目标驾驶位置提供若干套行驶道路方案,在用户选定一套方案后由设备自动地模拟驾驶至目标驾驶位置。较佳地,设备模拟驾驶时可以控制行驶速度。较佳地,所述行驶道路方案为用户提供电子地图显示以及所有经过的道路显示。

本发明所述设备可以包括一多功能方向盘,以增强模拟驾驶的逼真体验感。

本发明所述设备还包括3D加速器、陀螺仪和G-Sensor中的任意一种或一种以上的组合.更加具体地,安装3D加速器的用途在于,使设备的画面更加逼真,让用户有身临其境的感觉.而陀螺仪和G-Sensor的用途在于,使设备在摆动的时候,设备可以逼真地做到相应的画面变动.需要指出的是,以上设备都不是必须的,可以选择与设备进行搭配.

本发明的另一目的:提供一种模拟驾驶方法,包括以下步骤:

向模拟驾驶设备中输入起始位置;

向模拟驾驶设备中输入目标位置;

模拟驾驶设备基于起始位置和目标位置,为用户提供若干套最佳的行驶道路方案;

用户选定一种行驶道路方案;以及

模拟驾驶设备根据选中的行驶道路,利用GPS定位导航,将用户带到预期的目标位置。

采用本发明的模拟驾驶设备,不熟悉道路的用户,如果想要去某一个地方的时候,可以提前切身地感受到沿途以及目的地周围的情况与特点,并随意到目的地周围行驶,以便让用户提前熟悉、体验所述地方的各种情况,当实际到达目的地时,不使用GPS都可以随意开车去兜风。此外,所述模拟驾驶设备还可以提前避免GPS定位误差造成的后果,让用户足不出户就可以旅游世界各地。

附图说明

图1简要地说明了GPS定位导航系统的原理示意图;

图2示出了依据本发明的一个方面的模拟驾驶设备的一个示意性实施例的结构框图;

图3示出了如图2所示的模拟驾驶设备在模拟驾驶模式下工作的流程示意图;

图4示出了如图2所示的模拟驾驶设备在自由驾驶模式下工作的流程示意图。

具体实施方式

下面参照附图,对本发明的具体实施方式作进一步的详细描述。在整个描述中,相同的附图标记表示相同的部件。

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