[发明专利]刹车灯装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种刹车灯装置，特别是涉及一种有关于发光元件可静态显示至少一固定图样或动态显示至少一变化图样的刹车灯装置。

背景技术

按，车辆行驶过程中，驾驶人可藉由刹车踏板的踩踏，而能驱动车辆的制动装置，使其可对于车辆进行减速操作，而为了提醒后方跟随的车辆知悉前方车辆的动态而作为减速因应，一般车辆的制动装置，更以线路连接后方刹车灯，使其在刹车减速时同时导通电源，而完全点亮刹车灯的灯泡，达到及时警示功效。

目前大多数车辆后端的刹车灯号只有恒亮模式，所以当驾驶紧急刹车时，位于后方的车辆并难以即刻判断出前方车辆是否为刹车状态，往往因此错过刹车点(即错过最短刹车距离)，而发生车辆追撞的意外事件。或者，一般车辆刹车灯显示装置，其灯号的组成是为传统的灯泡或省电的发光二极管(Light Emitting Diode，LED)。传统的灯泡仅以单一色调加以静态显示，而LED灯普遍利用串设的方式排成数列(如图1所示)，且以单一的色调静态显示。上述刹车灯显示装置的组成制式且单调，一旦紧急状况发生，后方驾驶即因视觉的习惯或视觉的忽略，而无法立即采取紧急刹车的动作。

若是车辆于紧急刹车时，会产生不同于一般刹车的灯号，且又容易识别的刹车警示灯号，可使后方车辆争取到更长的刹车距离与时间，防止因刹车不及而不幸发生车辆追撞，有效减低车辆的追撞机会，或者车辆追撞力道大幅减弱，进而减少驾驶者、乘客等人员的伤亡。

由此可见，上述现有的刹车灯装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的刹车灯装置，使其提供具有创意又可以快速反应出驾驶人的刹车行为，让后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，而有效防止车辆发生追撞的刹车灯号装置，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有的刹车灯装置存在的缺陷，而提供一种新型结构的刹车灯装置，所要解决的技术问题是使其藉由多个发光元件排列成具有创意的多个图样以及发光元件能产生不同亮度、色调或闪烁频率，而能快速反应出驾驶人的刹车行为藉以警示后方车辆可以争取到更长的刹车距离及时间，有效防止车辆发生追撞，非常适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种刹车灯装置，其包含：一控制模块；以及多个发光元件，电性连接该控制模块，该多个发光元件排列成多个图样；其中该控制模块驱动该多个发光元件以动态显示该多个图样而形成至少一变化图样。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的刹车灯装置，其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件静态显示至少一固定图样。

前述的刹车灯装置，其中所述的至少一变化图样及该至少一固定图样包含文字、符号或图案。

前述的刹车灯装置，其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件产生不同的亮度、色调或闪烁频率。

前述的刹车灯装置，其更包含一电路板，其中该控制模块是位于该电路板上，该控制模块电性连接于一交通工具的刹车装置、时速表、油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或手动的按钮，并据以驱动该多个发光元件。

前述的刹车灯装置，其中所述的发光元件为发光二极管。

本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种刹车灯装置，其包含：一控制模块；以及多个发光元件，电性连接该控制模块，该多个发光元件排列成至少一固定图样；其中该控制模块驱动该多个发光元件以静态显示该至少一固定图样。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的刹车灯装置，其中所述的至少一固定图样包含文字、符号或图案。

前述的刹车灯装置，其中所述的控制模块更能驱动该多个发光元件产生不同的亮度、色调或闪烁频率。

前述的刹车灯装置，其更包含一电路板，其中该控制模块位于该电路板上，该控制模块电性连接于一交通工具的刹车装置、时速表、油门装置、排档装置、方向盘、卫星导航装置或手动的按钮，并据以驱动该多个发光元件。

由以上技术方案可知，本发明的主要技术内容如下：