[发明专利]汽车仪表步进电机内附属开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测手段，且特别涉及一种用于在仪表指针回零的检测手段。

背景技术

由于步进电机没有保持力矩，各类仪表在制成后的运输中，震动很容易导致仪表指针出现离开零位的现象，因此在仪表通过长途运输到装配时，就必须在装配上电时，自动找回零位。

汽车仪表指针回零中，一般在零刻度的位置设置挡针，当指针回到零的时候碰到挡针，如果继续驱动步进电机，则指针会持续撞击挡针，造成指针抖动、噪声较大和指针回弹现象。为了克服这种现象，现有技术从电子线路设计上来解决指针回零速度和回零的检测。当检测到指针没有回零，就启动电子回零速度电路，使指针平稳回零。

发明内容

本发明提出一种仪表指针回零的物理检测方法，能够检测到仪表指针已经回零。那时，就不需要启动回零检测电路和回零速度电路了。这样，可以降低仪表的电能消耗，节约了用电。

本发明通过如下方案实现：在仪表步进电机内装置一个附属开关，检测仪表指针回零。如果开关处于闭合状态，表示指针回到零位，如果开关处于脱开状态，表示指针没有回到零位。当开关闭合状态时，就不启动回零检测电路和回零速度电路。

附属开关包括一片簿金属片焊接一个接线脚；一片厚金属片焊接另一个接线脚，接线脚都伸出到壳外；带有指针的输出轴上紧压有一个金属档；还有一个元宝簧。装配后，输出轴穿过元宝簧中心孔，金属挡压在元宝簧上，元宝簧一边压在薄金属片上，与厚、薄金属片焊接的二个接线脚就是开关的二头，厚金属片与金属挡就是开关的触点。开关的一头永久与金属挡连接的，当输出轴向回零方向转动到一定位置时，金属档就与厚金属片接触。也就是开关的另一头与金属挡连接了，此时表示开关闭合了，当带有指针的输出轴发生转动，金属档与厚金属片就脱开了，表示开关脱开，说明指针离开了零位。这样达到检测仪表指针回零的目的。

附图说明

附图所示是本发明实施例的结构示意图

具体实施方式：

具体实施例并配合附图说明如下：

仪表步进电机100内，在输出轴101上紧压有一个金属档102，输出轴穿过元宝簧103中心孔，金属挡102压在元宝簧103上，元宝簧103一边压在薄金属片104上，薄金属片104紧平贴在外壳内侧并焊接伸出到壳外的接线脚105；厚金属片106垂直插入外壳内侧并焊接伸出到壳外的接线脚107，厚金属片A点与金属挡B点就是开关的触点，接线脚105、接线脚107就是开关的二头。

带有指针的输出轴向回零方向转动到一定位置时，金属挡B点与厚金属片A点接触，表示开关闭合，说明指针已经回零，金属挡B点与厚金属片A点脱开时，表示开关脱开，说明指针没有在零位上，达到检测仪表指针回零的目的。