[发明专利]一种催化裂化重油的处理方法有效

专利信息
申请号: 200910148610.5 申请日: 2009-06-25
公开(公告)号: CN101928601A 公开(公告)日: 2010-12-29
发明(设计)人: 刘涛;牛传峰;戴立顺;许友好;杨清河;邵志才 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
主分类号: C10G69/04 分类号: C10G69/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 王景朝;庞立志
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 催化裂化 重油 处理 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于用一个加氢处理工艺过程和一个其它的转化步骤处理烃油的方法,更具体地说,是一种催化裂化重油的处理方法。

背景技术

原油品质随着原油开采量的不断增加而越来越差,主要表现在原油密度变大,粘度变高,重金属、硫、氮、胶质和沥青质等含量变高。目前,劣质原油与优质原油的价格差别随着石油资源的短缺也越来越大,导致价格低廉的劣质原油开采和加工方法越来越受到关注,也就是说,从劣质原油中尽可能地提高轻质油的收率,这给传统的原油的加工技术带来了巨大的挑战。

在炼油厂的加工流程中,实现重油转化的主要技术手段有催化裂化、加氢裂化以及焦化等技术。在我国,催化裂化由于操作灵活性好、汽油产率高、一次性投资低而得到更广泛应用。现有的催化裂化装置为了增加催化裂化的转化率和轻质油收率,通常将催化装置所产的重油(重循环油)在催化裂化装置中自身循环,但由于催化裂化重油的氢含量低,芳烃含量高,其裂化效果并不理想。催化裂化重油的很大一部分转化为焦炭,增加了再生器负荷,降低了催化裂化装置的处理量以及汽柴油产品收率。

现有技术中用于催化裂化重油或劣质蜡油加氢的方法大都采用加氢精制技术,目的是脱除原料的硫、氮等杂质,改善产品性质,但对原料氢含量的增加有限。

CN 1234814C公开了一种催化裂化轻循环油和/或催化裂化重循环油的加氢方法。该方法以催化裂化轻循环油和/或催化裂化重循环油为原料,主要生产高收率的柴油馏分,可使柴油馏分的十六烷值大幅度提高,密度、硫含量大幅度降低。该方法加工原料的沸点范围是180~400℃,采用单一的加氢精制催化剂。

CN 100434496C公开了一种蜡油加氢处理装置和催化裂化的组合工艺方法,该方法将催化裂化装置所产的催化柴油和重循环油均循环回蜡油加氢处理装置,有利于提高产品收率和催化柴油的质量。该方法加工原料的沸点范围是350~540℃,采用单一的加氢精制催化剂,或在前部装填部分保护剂。

CN 1100122C公开了一种劣质催化裂化原料的加氢处理方法,是对焦化瓦斯油、脱沥青油和减压瓦斯油的混合物进行加氢处理生产催化裂化进料的方法,该方法采用一种加氢保护剂/加氢脱金属剂/加氢精制催化剂的组合,使劣质瓦斯油原料的金属含量、硫含量、氮含量大幅度降低,满足催化裂化装置对进料的要求。

发明内容

本发明的目的是在现有技术的基础上,提供一种催化裂化重油的处理方法,所要解决的问题是现有技术中催化裂化重油作为催化裂化装置进料,氢含量低的问题。

本发明提供的方法包括:

(1)催化裂化重油与氢气混合后进入加氢改质单元,在加氢反应器内,在加氢催化剂的作用下进行加氢反应,其反应生成物经冷却分离后得到富氢气体和液体产物,所述的加氢催化剂由加氢保护剂、加氢脱金属剂、加氢精制剂和加氢改质剂组成,以整体催化剂体积为基准,其中加氢保护剂、加氢脱金属剂、加氢精制剂和加氢改质剂装填体积百分数分别为2~10体积%,2~10体积%,20~50体积%,20~50体积%,

(2)步骤(1)所得的液体产物随后进入催化裂化单元,在催化裂化催化剂的作用下得到包括液化气、汽油和柴油的液体产品。

本发明所述的催化裂化重油是指在催化裂化单元(催化裂化装置)催化裂化进料转化为气体、轻质油品(汽油和柴油)、油浆(初馏点大于560℃)和焦炭之外未转化的部分。催化裂化重油芳烃含量高,且主要是多环芳烃,所以氢含量低。所述的催化裂化重油的馏程为350~550℃。

本发明采用加氢改质方法,使催化裂化重油中的芳烃大部分饱和的同时进行部分裂化,大幅度提高催化裂化重油的氢含量。所述的加氢改质单元的加氢反应条件为,氢分压4.0~18.0MPa,反应温度330~420℃,体积空速0.1~1.5h-1,氢油体积比100~1200Nm3/m3。优选的加氢改质单元的加氢反应条件为,氢分压6.0~17.0MPa,反应温度340~410℃,体积空速0.2~1.2h-1,氢油体积比200~1000Nm3/m3

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