[发明专利]一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种对洗涤液喷射时刻的控制方案，涉及到车身控制模块、洗涤电机以及雨 刮电机的复位板结构，具体涉及一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法。

背景技术

驾驶员在利用洗涤器及雨刮器对前风挡进行清洗时，一般会在雨刮刮刷的过程中，喷射 洗涤液。刮片的位置时刻都在变化，而喷嘴的喷射方向是固定的，有的时候会出现如下的情 况：

1、洗涤液喷射在刮片上，部分洗涤液浪费；

2、刮片刮刷至风挡的最高位置时，喷射洗涤液，而刮片此刻会马上把洗涤液直接 刮刷至了流水槽内，洗涤液没有完全的利用。

上述情况会导致洗涤液过多的浪费，洗涤液消耗严重，驾驶员为此会频繁的加注洗涤液。 也即现有技术中存在如下技术问题：无法良好协调洗涤液喷射时间同刮片运动轨迹之间的关 系，导致浪费和效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种洗涤液喷射时刻控制系统及其控制方法，良好控制喷射时机， 更加充分的利用清洗液，防止喷射时，洗涤液喷射到了刮片上面或者洗涤液喷射在刮片的下 面被刮片直接刮刷至流水槽内，造成洗涤液的浪费。

在驾驶员按下喷射洗涤液的开关时，车身控制器检测刮片的位置，只有当刮片位于初始 位置时，才接通洗涤电机，喷射洗涤液。

具体技术方案如下：

一种洗涤液喷射时刻控制系统，包括车身控制器BCM，雨刮电机和洗涤电机，车身控制 器BCM与雨刮电机和洗涤电机之间电连接或通讯连接，其中，车身控制器BCM用于检测雨刮 电机的信号，并根据需要算法控制雨刮电机和洗涤电机的工作状态。

所述车身控制器BCM用于检测雨刮电机的信号为复位信号。

雨刮电机连接有刮片，车身控制器BCM用于检测刮片的位置，并控制洗涤电机仅在刮片 位于初始位置接通。

还包括喷嘴，雨刮开关以及蓄电池常电源，所述喷嘴用于喷射洗涤液，所述雨刮开关用 于控制雨刮的工作与否，所述蓄电池常电源提供能量，其与其他构件之间均为常规连接。

雨刮电机具有复位板，其在雨刮工作时不断变化状态，车身控制器BCM检测其状态并确 定雨刮电机的信号。

复位板的变化状态为一直在旋转。

所述复位板具有复位引脚和一内部卡槽，当刮片处于预定位置，复位引脚P₃点与复位板 的内部卡槽重合。

所述预定位置为雨刮的初始位置。

一种上述洗涤液喷射时刻控制系统的控制方法，当驾驶员按下喷射洗涤液的开关，车身 控制器检测刮片的位置，仅当刮片位于预定位置时，车身控制器接通洗涤电机，喷射洗涤液。

其步骤具体如下：

(1)车身控制器检测雨刮电机的复位信号；

(2)车身控制器确定刮片的实时位置；

(3)当刮片位于初始位置，车身控制器检测到雨刮电机内部的悬空信号并给雨刮电机断电；

(4)车身控制器给前洗涤电机通电，洗涤电机工作，喷射洗涤液。

进一步包括步骤(5)：在整个喷射过程结束后，雨刮再根据开关的位置而继续工作。

与目前现有技术相比，本发明控制洗涤液喷射的时间点，防止洗涤液过多的浪费。本 发明的有益效果是，喷嘴能准确的把洗涤液喷射到风挡玻璃上面，避免洗涤液喷射到刮片 上等现象发生避免洗涤液的浪费。

附图说明

图1为双速永磁式刮水器电机内部控制电路(工作状态)；

图2为双速永磁式刮水器电机内部控制电路(复位状态)；

图3为本发明的原理控制方框图。

图中：

1：雨刮电机

2：复位板

3：洗涤电机

4：控制模块(BCM)

5：GROUND(接地)

6：WIPER(雨刮)

7：WASHER(洗涤器)

H：高速

L：低速

R：复位

W：洗涤

具体实施方式

下面根据附图对本发明进行详细描述，其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。