[发明专利]折叠式婴儿车

说明书

技术领域

本发明涉及一种例如供婴幼儿等乘坐的折叠式婴儿车。

背景技术

以往，一直在使用供婴幼儿等乘坐的婴儿车。而且，在这种婴 儿车中，在不使用时能够紧凑地折叠且重量轻的所谓的折叠式婴儿 车由于搬运方便并且保管场所也节省空间等理由而普及。这种折叠 式婴儿车具有左右一对把持部、前后左右的车轮、可自由转动地连 接在左右的前轮上的一对前轮轴部、以及同样地与左右的后轮连结 的一对后轮轴部。而且，在侧视图中，后轮轴部倾斜地支承前轮轴 部。当折叠该折叠式婴儿车时，使左右一对把持部、前轮轴部、后 轮轴部、前轮、后轮分别在使左右间隔变窄的方向上重叠，并使前 轮轴部向把持部的方向转动，使得后轮轴部与前轮轴部大致在同一 条线上，由此能够紧凑地收纳。而且，这种婴儿车能够在折叠的状 态下支承重量而自己保持站立地收纳。即，这种婴儿车在折叠后有 自站立腿伸出来，通过自站立腿和后轮或前轮支承婴儿车的重量， 从而能够自己保持站立地收纳。另外，由于在折叠状态下，把持部 正好是伞柄那样的形状，因此有时也称为伞型。或者，这种折叠状 态紧凑、重量轻、搬运方便、收纳空间小的折叠式婴儿车有时也称 为轻便型婴儿车。  (例如专利文献1和专利文献2)

专利文献1：日本特开2006-290213号公报(图1和图2等)

专利文献2：日本特许第3494630号公报(图1至图3等)

这种折叠式婴儿车由于追求重量轻和紧凑化，因此大多供婴幼 儿落座的座席部分的缓冲性不够充分，乘坐舒适性不太好。而且， 还存在因无法应对落座的婴幼儿活动或是行走时路面的凹凸等的摇 晃等而导致婴幼儿探出、导致受伤等的情况。因此，通常，在折叠 式婴儿车的座席部分设有从背面侧配置在左右两肩上的一对肩带部 和配置在前裆部分上的前裆带部，当使婴幼儿落座后，将该一对肩 带部和前裆带部固定在婴幼儿的腹部部分，从而将婴幼儿的身体固 定在座席部。但是，存在无法根据婴幼儿的身体成长调节肩带部的 高度，难以在最佳位置进行固定等问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种这样的折叠式婴儿车，该折叠式婴儿 车的供婴幼儿落座的座席部的乘坐舒适性好，并且能够根据婴幼儿 的身体成长调节肩带部等，安全性高、重量轻、紧凑。

上述课题通过第一方案达成，该第一方案是一种折叠式婴儿车， 其特征在于，包括：供婴幼儿乘坐的座席部；在所述婴幼儿乘坐时 从背面限制左右的肩部分的一对肩带部；支承所述座席部的骨架部； 具有一对前轮部和一对后轮部的、能够转动的车轮部；和供使用者 操作的一对把持部，所述座席部具有供所述婴幼儿落座的具有缓冲 性的能够装拆的弹性座席部、和支承所述弹性座席部的座席支承部， 所述弹性座席部至少具有对所述婴幼儿的头部部分进行保护的头部 防护弹性部、和对所述婴幼儿的臀部部分进行保护的臀部防护弹性 部，所述座席支承部具有：配置有所述头部防护弹性部并在所述婴 幼儿落座时支承所述婴幼儿的脊背侧的背面座席支承部、和配置有 所述臀部防护弹性部并在所述婴幼儿落座时支承所述婴幼儿的臀部 侧的臀部座席支承部，所述骨架部具有：一对侧面轴部，其分别从 一对所述把持部开始延伸，并主要支承所述背面座席支承部；支承 所述前轮部的一对前轮轴部；支承所述后轮部的一对后轮轴部；底 面配置骨架部，其在使用时通过所述臀部座席支承部的宽度保持一 对所述前轮轴部的宽度和一对所述后轮轴部的宽度，在折叠时以使 一对所述前轮轴部的宽度和一对所述后轮轴部的宽度变窄的状态对 其进行保持；和背面配置骨架部，其在使用时通过所述背面座席支 承部的宽度保持一对所述侧面轴部和一对后轮轴部，在折叠时以使 一对所述侧面轴部的宽度和一对后轮轴部的宽度变窄的状态对其进 行保持，一对所述肩带部能够根据所述婴幼儿的体型，通过设置在 所述背面座席支承部上的多对肩带孔和设置在所述头部防护弹性部 上的多对肩带高度调节孔而进行调整，随着一对所述肩带部的调整， 能够调节所述头部防护弹性部相对于所述臀部座席支承部的高度的 相对位置。

根据所述结构，折叠式婴儿车包括供婴幼儿乘坐的座席部、对 婴幼儿的肩部分进行限制的一对肩带部、支承座席的骨架部、车轮 部和把持部。

该折叠式婴儿车的骨架部具有一对侧面轴部、一对后轮轴部、 一对前轮轴部、底面配置骨架部和背面配置骨架部。