[发明专利]直接喷雾液体到热壁上高速蒸发循环的蒸汽机无效
申请号: | 200910132893.4 | 申请日: | 2009-04-19 |
公开(公告)号: | CN101864999A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 王鑫弘 | 申请(专利权)人: | 王鑫弘 |
主分类号: | F01K11/00 | 分类号: | F01K11/00;F01K11/02;F01B17/04;F01C1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 642455 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直接 喷雾 液体 壁上 高速 蒸发 循环 蒸汽机 | ||
技术领域
本发明涉及一种直接喷雾液体到热壁上高速蒸发循环的蒸汽机。
背景技术
现有锅炉循环蒸汽机体积庞大,热效率低,应用范围小。
发明内容
本发明的目的是为了缩小蒸发器的体积,提高热效率,节省能源,提高反应速度,并用利用高于150℃的各种机器和工业余热。
原理是将液体喷雾成微小水滴后,碰温度高于沸点的热壁就会快速蒸发成蒸汽。
本发明是这样实现的:本发明有六个技术方案;
第一个实施方案为热源横向逆流式是由喷雾嘴、矩形热壁、蒸汽轮机、蒸汽导管、排汽管、冷凝散热器、水泵、矩形蒸发器盖和横向引导隔片组成。矩形热壁的内部布置多片横向引导片,矩形热壁外套的是矩形蒸发器盖,并形成蒸发室,矩形蒸发器盖的周围布置若干个喷雾嘴,喷雾嘴伸入到蒸发室内。蒸发装置的上面是热源进入口,下面是热源排出口,其热源与进入口连接。矩形蒸发器盖上的蒸汽出孔设置在上端,并与蒸汽导管连接。蒸汽导管与蒸汽轮机的进汽口连接,蒸汽轮机的排汽管与冷凝散热器连接。冷凝散热器的出水管与水泵连接,水泵的水管与每个喷雾嘴连接。
第二个实施方案为热源螺旋环流式是由喷雾嘴、圆管形热壁、中心热管、活塞式滑动气门蒸汽机、蒸汽导管、排汽管、冷凝散热器、水泵、圆管形蒸发器盖和螺旋形引导隔片组成。圆管形热壁的中心是中心热管,螺旋形引导隔片围绕着中心热管布置在圆形热壁内部,中心热管的上端装设喷雾嘴,下端与蒸发室连通。圆管形热壁外套的是圆管形蒸发器盖,且形成蒸发室,圆管形蒸发器盖的周围布置若干个喷雾嘴,喷雾嘴伸入到蒸发室内。蒸发装置的上面是热源进入口,下面是热源排出口,其热源与进入中连接。圆管形蒸发器盖上的蒸汽出孔设置在上端,并与蒸汽导管连接。蒸汽导管的另一端与活塞式滑动气门蒸汽机进汽口连接。活塞式滑动气门蒸汽机的排汽管与冷凝散热器连接,冷凝散热器的出水管与水泵连接,水泵的水管与每个喷雾嘴连接。
第三个实施方案为平面热壁式是由喷雾嘴、活塞式无气门蒸汽机、蒸汽导管、排汽管、冷凝散热器、水泵、平面形热壁和蒸发器盖组成。热源与平面形热壁接触,蒸发器盖紧扣在平面形热壁上,形成蒸发室。有若干个喷雾嘴布置在蒸发器盖上,喷雾嘴伸入到蒸发室内。蒸发器盖的中点是蒸汽出孔。并与蒸汽导管连接。蒸汽导管的另一端与活塞式无气门蒸汽机进汽口连接。活塞式无气门蒸汽机的排汽管与冷凝散热器连接,冷凝散热器的出水管与水泵连接,水泵的水管与每个喷雾嘴连接。
第四个实施方案为热源折反绕流管外式是由喷雾嘴、锥管热壁、牟达克旋转式蒸汽机、蒸汽导管、排汽管、冷凝散热器、水泵、围固壳体和多孔横隔片组成。围固壳体的一个侧面上有热源进入口和热源排出口,其热源与进入口连接。多孔横隔片布置在围固壳体的中部,围固壳体顶面有若干个孔,锥管热壁从壳孔中穿入,并穿过多孔横隔片,只有最后一排无多孔横隔片穿过。锥管热壁的入中端固接着喷雾嘴,而伸入围固壳体的一端通过管连通汇成一条总蒸汽管。其管口与蒸汽导管连接,蒸汽导管与牟达克旋转式蒸汽机的进汽口连接。牟达克旋转式蒸汽机的排汽管与冷凝散热器连接,冷凝散热器的出水管与水泵连接,水泵的水管与每个喷雾嘴连接。
第五个实施方案为热源直流管内式是由喷雾嘴、牟达克旋转式蒸汽机、蒸汽导管、排汽管、冷凝散热器、水泵、直圆管热壁和密封钢壳组成。密封钢壳的六个面有若干个孔,直管热壁由密封钢壳的一侧穿入在对侧穿出,热源与直管热壁的入口连接,密封钢壳的周围四个面布置若干个喷雾嘴。地密封钢壳的出管侧面正中是蒸汽出孔。并与蒸汽导管连接,蒸汽导管与牟达克旋转式蒸汽机的进汽口连接。牟达克旋转式蒸汽机的排汽管与冷凝散热器连接,冷凝散热器的出水管与水泵连接,水泵的水管与每个喷雾嘴连接。
第六个实施方案为热源直流花瓣管式是由喷雾嘴、涡轮蒸汽机、蒸汽导管、排汽管、冷凝散热器、水泵、花瓣样管热壁和圆管形蒸发器盖组成。热源与花瓣样管热壁的入口连接,圆管形蒸发器盖直接套在花瓣样管热壁外部,花瓣样管热壁的凹槽与圆管形蒸发器盖形成多个蒸发室,喷雾嘴对应着每一个凹槽布置在圆管形蒸发器盖的周围,伸入到蒸发室中。在花瓣样管热壁的尾端面设置蒸汽出孔。花瓣样管热壁的每一个凹槽尾端都有一个蒸汽出孔,每一个蒸汽出孔都与一条蒸汽导管连接,并且每一条蒸汽导管都与涡轮蒸汽机的进汽口连接。涡轮蒸汽机的排汽管与冷凝散热器连接,冷凝散热器的出水管与水泵连接,水泵的水管与每个喷雾嘴连接。
本发明的优点是:热效率高,节能,体积小,振动小,噪音低,结构简单,技术成熟等。可用于汽车、飞机、船、发电、工农业动力等应用广泛。
附图说明
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