[发明专利]高速气浮涡轮装置无效
申请号: | 200910068672.5 | 申请日: | 2009-04-29 |
公开(公告)号: | CN101564715A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 袁名伟;张大卫 | 申请(专利权)人: | 天津工程师范学院 |
主分类号: | B05B5/08 | 分类号: | B05B5/08;B05B15/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘 玲 |
地址: | 300222天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 涡轮 装置 | ||
1.一种高速气浮涡轮装置,主要由涡轮盘、涡轮盘端盖、空心轴、 气浮轴套、轴承前端盖及轴承后端盖构成,涡轮盘与空心轴同轴固装并 共同转动安装于涡轮盘端盖及气浮轴套内,涡轮盘端盖与气浮轴套相固 装并固定套装于轴承后端盖及轴承前端盖内,轴承后端盖、涡轮盘及空 心轴均制有相互连通的中心进料孔,气浮轴套后端外部与轴承前端盖前 端内部形成气浮气体进气室,气浮轴套制有径向气浮支承进气孔,其特 征在于:空心轴后端制有轴肩,该轴肩间隙配合嵌装于涡轮盘端盖与气 浮轴套之间,涡轮盘端盖的前端圆周均布置有将气浮气体进气室连通至 空心轴轴肩后端面的轴向气浮支承进气孔,气浮轴套的后端圆周均布置 有将气浮气体进气室连通至空心轴轴肩前端面的轴向气浮支承进气孔。
2.根据权利要求1所述的高速气浮涡轮装置,其特征在于:所述涡 轮盘端盖前端均布置的轴向气浮支承进气孔均为由径向进气段及轴向 出气段构成的弯孔。
3.根据权利要求1所述的高速气浮涡轮装置,其特征在于:所述的 气浮轴套后端所布置的轴向气浮支承进气孔通过气浮轴套上所制的径 向气浮支承进气孔与气浮气体进气室连通。
4.根据权利要求1所述的高速气浮涡轮装置,其特征在于:所述的 气浮轴套上所布置的径向气浮支承进气孔为轴向间隔设置的三组,轴向 上的每组径向气浮支承进气孔由6-12个圆周均布的径向气浮支承进气 孔构成。
5.根据权利要求1所述的高速气浮涡轮装置,其特征在于:在空心 轴的轴肩内部还圆周均布置有径向的排气孔,该排气孔外端与轴肩外端 相通,其内端连通制有轴向通孔,该轴向通孔与涡轮盘端盖与空心轴及 涡轮盘所形成的轴向排气缝相连通。
6.根据权利要求1所述的高速气浮涡轮装置,其特征在于:在涡轮 盘的后端面嵌装有一磁钢,在轴承后端盖上相对于所述磁钢的径向位置 安装有一光纤磁敏传感器。
7.根据权利要求6所述的高速气浮涡轮装置,其特征在于:在涡轮 盘后端面嵌装有一对称于所述磁钢安装位置的配重块。
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