[发明专利]二重镜像阶梯立交桥无效
| 申请号： | 200910063232.0 | 申请日： | 2009-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101666063A | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 邓有则;赵明理;凌二虎;柯璇;陈宁 | 申请（专利权）人： | 武汉亚恒科技开发有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 武汉金堂专利事务所 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430010湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 二重 阶梯 立交桥 | ||
【权利要求书】：
1.一种二重镜像阶梯立交桥，其特征在于：地面布置四条右拐车道，两条直行车道；桥上布置四条左拐车道和两条直行车道；桥面上布置的两条直行道分开设置，每条直行车道都是上坡路程短，下坡路程长，移动一段距离后形成双驼峰，组成阶梯立交，并将四条左拐车道穿越桥面上的两条直行车道之间；让直行车道和左拐车道形成阶梯变换，右拐车道和左拐车道形成镜像变换；立交桥桥上四条左拐车道和两条直行车道围绕交叉道口中心轴形成二重轴对称；所谓二重轴对称，是指立交桥车道以十字路口中心轴为对称轴，旋转180度还原成原图。
2.根据权利要求1所述的二重镜像阶梯立交桥，其特征在于：按《城市道路设计规范》要求，桥面上布置的直行车道方向移动一段距离后，在交叉道口中心，直行车道道路面已上升到8米至10米，刚好安排一座人行天桥，人行天桥中心上方安排交通指挥中心；形成立交桥、人行天桥、指挥中心三位一体的设计方案。
3.根据权利要求2所述的二重镜像阶梯立交桥，其特征在于：左拐匝道下桥落地处拉开一段距离，预留地面轨道交通，与中心人行天桥形成换车站。
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