[发明专利]机动车节能装置

权利要求书

1.一种机动车节能装置，其特征是：将机动车发动机循环水，通过一管道进入过度循环水箱中；而从燃料箱连接出来的管道，将燃料输入过度循环水箱中，经过磁化装置磁化处理和螺旋管道加热处理。

2.根据权利要求1所述的一种机动车节能装置，其特征是：机动车发动机循环水不直接进入水箱冷却，而是可通过一管道与一过度循环水箱上循环水进口处进水接头连接，进入过度循环水箱内，之后，过度循环水箱上循环水出口处出水接头可与水箱之间一管道连接，使机动车发动机循环水再进入水箱冷却。

3.根据权利要求1所述的一种机动车节能装置，其特征是：而从燃料箱连接出来的管道，可与穿过过度循水箱上一圆孔的燃料进口处管道双向外螺纹通孔接头一端螺纹连接，燃料进口处管道双向外螺纹通孔接头与过度循环水箱外侧之间有一垫圈；燃料进口处管道双向外螺纹通孔接头另一端，与过度循环水箱内一磁化装置上的永磁磁管固定装置上的中心内螺纹连接，过度循环水箱内侧与永磁磁管固定装置之间有一垫圈；永磁磁管固定装置边缘上有连接圆孔、中心有一内螺孔、中间有一圆槽，圆槽内放有一垫圈，而后永磁磁管的一端放入圆槽内；永磁磁管另一端有一类似装置与之配合，即有一永磁磁管固定装置，永磁磁管固定装置边缘上有连接圆孔、中心有一内螺孔、中间有一圆槽，圆槽内放有一垫圈，而后将永磁磁管的另一端放入圆槽内，之后，用螺栓通过两永磁磁管装置边缘上连接圆孔一一对应将永磁磁管固定。

4.根据权利要求1所述的一种机动车节能装置，其特征是：磁化装置另一端永磁磁管固定装置，通过中心内螺孔与一管道双向外螺纹通孔接头一端螺纹连接，它们之间有一垫圈；管道双向外螺纹通孔接头另一端与燃料管道一端的接头螺纹连接，它们之间有一垫圈；燃料管道另一端的接头，与穿过过度循环水箱上圆孔的燃料出口处管道双向外螺纹通孔接头的一端螺纹连接，过度循环水箱的内侧与燃料管道另一端的接头之间有一垫圈；过度循环水箱的外侧与燃料出口处管道双向外螺纹通孔接头之间有一垫圈；燃料出口处管道双向外螺纹通孔接头的另一端可与连接机动车发动机的燃料管道连接。

5.根据权利要求1所述的一种机动车节能装置，其特征是：过度循环水箱内的燃料管道可做成螺旋状，以增加受热面积。

6.根据权利要求1所述的一种机动车节能装置，其特征是：按上述顺序装配后，在过度循环水箱上方放上密封垫，盖上箱盖，将其圆孔一一对应后，用螺栓将其固定密封。