[发明专利]一种制造台架集装箱底架的方法无效
申请号: | 200910053205.5 | 申请日: | 2009-06-17 |
公开(公告)号: | CN101920432A | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 张军;袁洪伟 | 申请(专利权)人: | 胜狮货柜技术研发(上海)有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K37/053;B23K37/04;B21D7/00;B65D90/02;B65D90/12 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制造 台架 集装箱 底架 方法 | ||
1.一种制造台架集装箱底架的方法,至少包括以下步骤:
A、制作两根底侧梁,使得该底侧梁均具有向上的拱度;
B、固定两根底侧梁,并控制两根底侧梁之间的距离;
C、在具有拱度的底侧梁腹板内侧面画一平行于其上表面弧度的定位弧线;
D、将多个底横梁端部沿步骤C所画的定位弧线点焊固定于底侧梁上,使多根底横梁排列于两底侧梁之间形成一框架结构,制成底部框架初坯;
E、将步骤D制作成的底部框架初坯送至焊接台位,对底横梁与底侧梁接触点实施满焊,制成底部框架粗坯;
F、将步骤E制成的底部框架粗坯送至预压台位,对底部框架的拱度进行调节,制成底部框架;
G、将角件安装于步骤F制成的底部框架的四个端角底部,将端部结构安装于步骤F制成的底部框架的两端。
2.根据权利要求1所述的一种制造台架集装箱底架的方法,其特征在于,所述定位弧线距离所述底侧梁上表面的距离为35~45mm。
3.根据权利要求1所述的一种制造台架集装箱底架的方法,其特征在于,所述F步骤的详细操作为:
F1、将底部框架粗坯放置于预压台位,将其四端角顶部压紧,自其纵向中点施加向上的力,使其向上拱度产生3~8mm的永久变形量;
F2、将F1步骤预拱完的底架粗坯四端角顶起,自其纵向中点的中心实施多点下压力,调节其拱度。
4.根据权利要求1所述的一种制造台架集装箱底架的方法,其特征在于,所述底侧梁为焊接成型梁,该底侧梁包括有上翼板、下翼板、以及至少一块竖立在所述上翼板和下翼板之间的腹板,所述腹板沿其纵向具有拱度。
5.根据权利要求4所述的一种制造台架集装箱底架的方法,其特征在于,所述底侧梁成型时,先压或顶所述上翼板和下翼板使之与所述腹板具有一致的拱度,然后将上翼板、下翼板分别与腹板的顶部、底部焊接,焊接成型后的底侧梁具有一定的拱度,所述底侧梁成型后截面形状为“工”字型。
6.根据权利要求5所述的一种制造台架集装箱底架的方法,其特征在于,长度为40英尺的台架集装箱的腹板的拱度为50~80mm,长度为20英尺的台架集装箱的腹板的拱度为15~45mm。
7.根据权利要求3所述的一种制造台架集装箱底架的方法,其特征在于,所述步骤F2对底架粗坯进行的多点下压分多次完成,40英尺的台架集装箱的底架成型后的拱度为40~65mm,20英尺的台架集装箱的底架成型后的拱度为10~30mm。
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