[发明专利]用于灯的电子镇流器有效
申请号: | 200910052601.6 | 申请日: | 2009-06-05 |
公开(公告)号: | CN101610629A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 张福明;张晓峰 | 申请(专利权)人: | 张福明;张晓峰 |
主分类号: | H05B41/288 | 分类号: | H05B41/288;H05B41/36 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李兰英;季良赳 |
地址: | 314001浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电子镇流器 | ||
技术领域
本发明涉及一种电子镇流器,尤其涉及一种用于灯的电子镇流器。特 别适用于汽车用的氙气灯。
背景技术
汽车头的灯光源,是汽车中一个比较重要的部件,关系到汽车夜间驾 驶的安全性。为此需要有良好的前照灯视觉。目前世界各国开始用小功率 金属卤化物灯代替常规的卤钨灯作为汽车前照灯的光源。通过在灯中充入 几个大气压的高压氙气以满足汽车前照灯发光的要求。
现在,高压氙气灯的电子镇流器还存在体积大,成本高,设计复杂等 问题。现有的电子镇流器中,通常采用两级结构:前级Flyback(反激) 升压电路,后级DC/AC全桥逆变电路。前级Flyback升压电路中因为包含 一Flyback变压器,因此电能变换效率比较低,而且容易产生较大的EMI (电磁)干扰,影响汽车内部其它的电子设备的正常工作,一定程度上降 低了驾驶安全性。后级DC/AC采用全桥逆变电路,缺点在于使用过多的 半导体开关管,一是降低了整套系统的电能变换效率,浪费了有限的车载 电源;二是增加了系统的复杂性,提高了镇流器的成本。并且,在先技术 中,镇流器中的DC/AC逆变电路的输入端直接与DC/DC变换器(变压器) 输出电容的输出端相连接,这样DC/AC逆变电路上的电压和电流完全来 自于DC/DC变换器,即灯的启动电压和工作电压完全通过DC/DC变换器 提供,尤其在灯启动时的电压几乎高于工作电压的2倍,这对于DC/DC 变换器的寿命和效率都有很大的影响,同时增加了镇流器的耗电。
所以,开发高效率、低成本的汽车头灯的电子镇流器具有巨大的研究 意义和实际使用价值,有着相当好的应用前景。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有全新电路拓扑结构的电子镇流器,能够 提高镇流器能量转换效率,降低EMI干扰和制造成本。
本发明为达到上述的目的,所采取的技术方案是:
提供一种用于灯的电子镇流器,它包括:与电源连接的直流升压电路, 逆变电路,连接于负载上的电压采样电路和电流采样电路,与电压采样电 路和电流采样电路输出端相连接的控制驱动电路以及升压点火电路。
所述直流升压电路、逆变电路、升压点火电路依次级联连接;
所述升压点火电路包含升压单元组,它的输出端连接于负载;
所述逆变电路包括一将直流输入转换成方波输出的推挽电路以及一 将方波选频输出正弦波的串联谐振电路,所述推挽电路与串联谐振电路依 次级联,该逆变电路的输出端连接于负载;
所述控制驱动电路同时与直流升压电路和逆变电路连接,控制直流升 压电路和逆变电路的工作状态。
本发明的电子镇流器具有显著的效益。
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