[发明专利]一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机无效
申请号: | 200910050234.6 | 申请日: | 2009-04-29 |
公开(公告)号: | CN101879660A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 蔡昌友 | 申请(专利权)人: | 上海和达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K26/20 | 分类号: | B23K26/20;B23K26/42;B23K101/28 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 马家骏 |
地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 汽车 强梁 自动 激光焊接机 | ||
技术领域
本发明涉及一种加工设备,具体涉及一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高,汽车已不像过去的遥不可及,现在家庭拥有汽车的情况已是非常普遍,因此市场上对汽车的需求量增大,从而导致汽车生产厂家的工作量加大。如何能将汽车生产过程中的各个步骤都实现自动化就成了当下一个十分重要的问题。
现在在汽车生产的过程中,汽车横梁的加工方法一般是,由人工将金属材料先切割成一定长度,再滚压成型、再进行焊接。工序较为复杂,并且因为过程中都需要人工的介入,所以会导致生产速度慢,精准度差,生产成本高等缺点。而这其中,又属焊接需要的技术含量最高,人工焊接难免会出现一些差错,造成焊接不牢固等缺点。
所以现在汽车加强梁加工中需要一种自动激光焊接机,使得焊接自动化,从而提高生产速度和精准度,减少了报废率,降低生产成本。
发明内容
为解决在加工汽车加强梁的过程中出现的需要人工的介入,所以会导致生产速度慢,精准度差,生产成本高等缺点,本发明提供一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机,使得焊接自动化,从而提高生产速度和精准度,减少了报废率,降低生产成本。
本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机,包括激光焊接头,其特征在于:所述激光焊接头还连接一可根据焊接工件位置调节激光焊接头焊接方向的激光焊接头调节系统;所述激光焊接头调节系统包括光信号采集装置、动作调节装置和微型处理模块。
上述一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机,其特征在于:所述激光焊接头的激光发射方向,斜朝向汽车加强梁的焊接点。这样可以绕过汽车加强梁上的遮挡部分,与汽车加强梁的两个需要焊接在一起的部分都有一定角度,有助于提高焊接的牢固程度。
上述一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机,其特征在于:所述光信号采集装置连接所述微型处理模块,所述微型处理模块连接所述动作调节装置。
本发明的有益效果是:使得加工焊接自动化,从而提高生产速度和精准度,减少了报废率,降低生产成本。
附图说明
图1为本发明的结构参考图。
图2为激光焊接头调节系统工作原理示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参看图1,一种用于加工汽车加强梁的自动激光焊接机100,包括激光焊接头110,激光焊接头110还连接一可根据焊接工件位置调节激光焊接头焊接方向的激光焊接头调节系统120;所述激光焊接头调节系统120包括光信号采集装置121、动作调节装置122和微型处理模块123。
激光焊接头110的激光发射方向斜朝向汽车加强梁200的焊接点,这样可以绕过汽车加强梁200上的遮挡部分,与汽车加强梁200的两个需要焊接在一起的部分都有一定角度,有助于提高焊接的牢固程度。
参看图2,激光焊接头调节系统120包括采集由汽车横梁反射回来的激光信号的光信号采集装置121、调整激光焊接头动作110的动作调节装置122和分析光信号采集装置121传送出的信号并控制激光焊接头110动作的微型处理模块123,光信号采集装置121连接微型处理模块123,微型处理模块123连接动作调节装置122。
激光焊头调节系统120通过光信号采集装置121获取激光焊接头110在汽车加强梁上形成的光点的亮度、大小以及位置,微型处理模块122对光信号采集装置121获得的信息进行分析处理,控制动作调节装置123工作并带动激光焊接头110动作,进而调整激光焊接头110处于焊接的最佳角度。
滚轮传送带130位于激光焊接头110下方,用于传送被加工的汽车加强梁200通过激光焊接机100,当激光焊接机100运转时,激光焊接头110向汽车加强梁200的焊点发射出激光,同时滚轮传送带130匀速运转,将焊好的汽车加强梁200运送出激光焊接机100。
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