[发明专利]一种电梯

说明书

技术领域

本发明涉及电梯，尤其是涉及降低震动及噪音的电梯。

背景技术

户外电梯是每个大中型户外工程的基础配套设施，随着工程作业越来越现代化，对户外电梯的要求也日益严苛，迫切需要更安全、舒适、环保的电梯来保证工程的整体质量。

目前市面上的一些户外电梯，在100米内的工作行程中，产生的噪音为90至95分贝，并且在爬行时经常出现震动。究其原因，是因为传统的户外电梯采用钢丝绳卷筒驱动或者齿轮齿条驱动的结构型式，钢丝绳卷筒驱动有导轨承受的侧向力大、受自然环境因素影响大等缺陷；齿轮齿条驱动采用单齿轮输出齿轮箱，由于加工条件的限制，啮合齿条必须分段进行制作，整条齿条在安装时累计公差较大，导致齿轮箱在运行到齿条间结合处时产生速度突变并无法完全啮合，从而产生较大的震动和噪音。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种降低震动及噪音的电梯。

本发明为解决上述技术问题而采用的技术方案是提出一种电梯，包括电梯轿厢、电动机及齿轮齿条提升机构，该电动机经由一电机轴输出一动力，该齿轮齿条提升机构包括功率分流部件、第一输出齿轮及第二输出齿轮、以及提升齿条。功率分流部件与该电机轴传动连接，该功率分流部件至少具有第一分流齿轮及第二分流齿轮，该第一分流齿轮及第二分流齿轮设于同一传动轴上。第一输出齿轮及第二输出齿轮分别经由传动机构与该第一分流齿轮及该第二分流齿轮传动连接。提升齿条与该第一输出齿轮及该第二输出齿轮啮合，其中该第一输出齿轮及该第二驱动输出啮合于该提升齿条的不同位置，该提升齿条连接到该电梯轿厢以带动该电梯轿厢进行升降动作。

在本发明的一实施例中，该传动机构为减速机构。

在本发明的一实施例中，该传动机构进一步包括第一传动部件和第二传动部件。其中，第一传动部件传递该第一分流齿轮的动力至该第一输出齿轮，第二传动部件传递该第二分流齿轮的动力至该第二输出齿轮。

在本发明的一实施例中，该第一输出齿轮和第二输出齿轮相同。

在本发明的一实施例中，该传动轴为浮动式安装。

在本发明的一实施例中，该电动机包括一控制电动机转速的变频器。

本发明的电梯中，由于齿轮齿条提升机构采用功率双分流形式，利用一个电机轴同时带动两个输出齿轮，当其中一个输出齿轮由于运行到齿条与齿条间的标准节连接处而无法完全啮合时，通过双分流均载机构，调节输出齿轮与齿条的啮合，使齿轮箱的受载均等，从而实现户外电梯在运行全过程中都保持低噪音，少震动，平稳运行以及乘坐舒适的良好性能。

附图说明

为让本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明，其中：

图1A、1B示出本发明一实施例的具有齿轮齿条提升机构的电梯示意图。

图2示出本发明一实施例的齿轮齿条提升机构分解示意图。

具体实施方式

本发明是在户外电梯的齿轮箱中采用功率双分流形式，利用一个电机轴同时带动两个相同的输出齿轮，当其中一个输出齿轮由于运行到齿条与齿条间的标准节连接处而无法完全啮合时，通过双分流均载机构，调节输出齿轮与齿条的啮合，使齿轮箱的受载均等。

图1A、1B示出本发明一实施例的具有齿轮齿条提升机构的电梯示意图。其中图1A为正面视图，图1B为侧面视图。电梯1000具有齿轮齿条提升机构100、电动机200、电控箱300以及电梯轿厢400。电控箱300中含有用于控制电梯运行的电气部件。电动机200经由其电机轴201输出动力，并传递给齿轮齿条提升机构100，齿轮齿条提升机构100通过齿条带动电梯轿厢400进行升级动作。

上述的齿轮齿条提升机构100包括功率分流部件、第一传动部件及第二传动部件。电动机200的输出轴201通过第一齿轮103耦接到功率分流部件，第一齿轮103为小齿轮。在一实施例中，电动机200可配置变频器来实现转速的调整。

功率分流部件由第二齿轮111、第一分流齿轮112、第二分流齿轮113以及第一传动轴114构成，第二齿轮111、第一分流齿轮112、第四齿轮113均设于传动轴114上，其中第二齿轮111为大齿轮，其与第一齿轮103啮合，实现第一级减速。第一分流齿轮112及第二分流齿轮113分别在传动轴106的两端将电动机200的动力均匀输出，第一分流齿轮112及第二分流齿轮113为小齿轮。