[发明专利]道路照明设备的调控系统

说明书

技术领域

本发明涉及电气设计领域，尤其涉及一种道路照明设备的调控系统。

背景技术

道路照明通常要求，在交通高峰期(比如：从17:00到23:00左右)需要提供最佳的照明，而在交通低峰时期(一般是23:00到清晨期间)从耗能考虑可以提供较差的照明，而目前的道路照明电力系统是依靠电力控制机房电闸管理，在交通高峰期和所有的电闸而对所有的道路照明设备供电，使得所有的道路照明设备正常工作，提供最优的照明质量；而在交通低峰时期，通过断开部分、或者全部的电闸，而是部分、或者全部的道路照明设备停止工作。

但是，实际上，随着人们的生活节奏的加快，在23:00到清晨的交锋低峰期间，如果简单关断照明设备是不合适的，可能会由于无照明而引发交通事故，或者其它的治安安全事故，故采用目前的道路照明电力系统不符合实际应用需要。

而如果采用无调控方式，使道路照明设备不区分时段满负载工作，又不有利于能耗的节约。

发明内容

本发明实施例提供了一种道路照明设备的调控系统，应用本系统既能够实现根据用户的实际需要自动对照明设备的照明效果进行调整的目的，又能够减少不必要的能耗，节省能源。

本发明实施例提供的道路照明设备的调控系统，包括：时间控制模块、以及逻辑控制模块，其中，

所述时间控制模块包括：顺次电连接的指令接收端口、时钟生成子模块、以及时钟输出端口，

所述指令接收端口，用于接收外部指令，

所述时钟生成子模块，用于以所述时钟指令中包含的时钟为基准，生成时钟信号，

所述时钟输出端口，与所述逻辑控制模块电连接，用于将所述时钟信号输入至逻辑控制模块；

所述逻辑控制模块包括：时钟接收端口、时间序列生成子模块、电压控制信号确定子模块、以及功控输出端口，其中，

所述时钟接收端口与所述时间控制模块电连接，用于接收时间控制模块输入的时钟指令，

所述时间序列生成子模块与所述时钟接收端口电连接，用于根据所述时钟信号生成时间序列，所述时间序列为用户指定的调控时刻对应的电压值的序列，

所述电压控制信号确定子模块与所述时钟接收端口、时间序列生成子模块分别电连接，用于当时钟到达所述时间序列中的任一调控时刻时，确定当前时刻的电压控制信号，其中所述电压控制信号为：在预定的时间内，电压由预设的初始电压值变化到所述用户指定的时刻对应的电压值的信号，

所述功控输出端口与所述电压控制信号确定子模块、电子镇流器的功率控制端口分别电连接，用于向所述电子镇流器的功率控制端口输出所述电压控制信号，以供所述电子镇流器根据所述电压控制信号对道路照明设备的工作功率进行调整。

可选地，所述逻辑控制模块还包括：

开关状态计算子模块，与所述时间序列生成子模块电连接，用于当所述时钟到达所述时间序列中的任一调控时刻时，确定所述照明设备在所述调控时刻应对应的开关状态，

开关输出端口，与所述开关状态计算子模块电连接，用于向所述电子镇流器的开关控制端口输出开关控制指令，以供所述电子镇流器根据所述开关控制指令，将所述道路照明设备的开关状态置为：所述逻辑控制模块确定的开关状态。

可选地，所述开关控制指令为二进制信号。

可选地，所述时间控制模块还包括：

存储子模块，用于存储所述时钟指令；

时钟校准子模块，分别与所述存储子模块、时钟生成子模块电连接，用于定期使用所存储的时钟指令包含的时钟作为基准，校准所述时钟信号。

可选地，所述逻辑控制模块还包括：

端口查询子模块，用于定期查询本逻辑控制模块的功控输出端口的状态，将所述状态报告至端口控制子模块；

端口控制子模块，与所述端口查询子模块电连接，用于当所述功控输出端口的状态为异常时，将所述端口的状态置为高阻态。

可选地，所述时间控制模块还电连接有蓄电池。

可选地，所述逻辑控制模块还包括：

存储子模块，与所述时间序列生成子模块、电压控制信号确定子模块分别电连接，用于存储所述时间序列，并供所述电压控制信号确定子模块查询获取所述时间序列。

可选地，所述电压控制信号为线性信号。

可选地，所述电压控制信号为斜率为1伏特/秒的线性信号。