[发明专利]可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压接机

说明书

技术领域

本发明涉及一种可同时对电线穿防水栓并压接的自动压接机，尤其是涉及 一种可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压接机，属于机械技术领域。

背景技术

在接电线时，需要将电线的端头接在电器上，以前都是将电线的端头直接 缠绕在电器上，然后用螺丝压住，此种方式无法保证接线的质量，同时效率也 不高，为了改变接线方式，出现了一种可将汽车线束的两个端头自动压接上接 线端子的自动压接机1a和1b，而在当前的汽车线束制造过程中，对接插件的防 水功能要求越来越高，这就需要在汽车线路的两个端头上穿上防水栓，然后再 进行两个端头的接线端子的压接，而目前的自动压接机虽然可以对汽车线束的 两端进行接线端子的压接，但是却只能在汽车线束的一端穿防水栓1a，另一端 则需要重复手工劳动，这不仅增加了劳动强度、降低了工作效率，同时还无法 满足客户和市场的需求。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可对汽车线束的两 个端头穿防水栓并压接的压接机、提高生产效率的可同时对电线双头穿防水栓 并压接的自动压接机。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压接机，包括一区和二区两 个动作区域，在上述的一区内设置有压接机和穿防水栓机，在二区内设置有压 接机，一区的压接机和二区的压接机相对设置，二区还设置有一个穿防水栓机， 其与一区的穿防水栓机相对设置，前述的压接机和穿防水栓机交错设置。

本发明的有益效果是：本发明可在汽车线束的两个端头都穿上防水栓，避 免了重复的手工劳动、降低了劳动强度、提高了生产效率、降低了生产成本， 同时提高了汽车线束的接线质量，满足了客户和市场对汽车线束的高质量要求。

附图说明

图1为传统的汽车线束穿防水栓并压接的自动压接机的结构示意图；

图2为本发明所述的可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压接机的结 构示意图。

图中主要附图标记含义为：

1a和1b：压接机    2a和2b：穿防水栓机

3：进料轨道    4：控制系统    6：操作系统

具体实施方式

下面将结合附图，详细说明本发明的具体实施方式：

图1为传统的汽车线束穿防水栓并压接的自动压接机的结构示意图；图2 为本发明所述的可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压接机的结构示意 图。

一种可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压接机，包括一区和二区两 个动作区域，在上述的一区内设置有压接机1a和穿防水栓机2a，在二区内设置 有压接机1b，一区的压接机1a和二区的压接机1b相对设置，二区还设置有一 个穿防水栓机2b，其与一区的穿防水栓机2a相对设置，前述的压接机1a和1b 和穿防水栓机交错设置。

汽车线束通过进料轨道3进入可同时对电线双头穿防水栓并压接的自动压 接机的两个动作区域，首先汽车线束进入穿防水栓程序，其两个端部通过两个 穿防水栓机2a和2b穿防水栓，然后在进入压接程序，汽车线束的两个端部通 过其两端的压接机1a和1b进行接线端子的压接，其中压接机1a和1b以及穿防 水栓机2a和2b通过并压通讯接口与控制系统4连接，在工作过程中，工作人 员通过操作系统6对控制系统4进行控制，而控制系统4控制压接机和穿防水 栓机的工作过程，完全实现了自动化。

以上已以较佳实施例公开了本发明，然其并非用以限制本发明，凡采用等 同替换或者等效变换方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。