[发明专利]机车用复合式音频控制电缆无效
申请号: | 200910030002.4 | 申请日: | 2009-03-30 |
公开(公告)号: | CN101515490A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 赵万富 | 申请(专利权)人: | 江苏天诚线缆集团有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B11/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 22510*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 复合 音频 控制 电缆 | ||
1、一种机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,包括语音控制电缆(7)、第一电源控制线缆(4)和第二电源控制线缆(5);由绕包带(3)将语音控制电缆(7)、第一电源控制线缆(4)和第二电源控制线缆(5)缠绕在一起,在所述的绕包带(3)外依次包裹有总屏蔽层(2)和外护套(1);在所述的绕包带(3)和总屏蔽层(2)之间设置有排流线(6)。
2、根据权利要求1所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的语音控制电缆(7)由绕包带(10)包裹的至少2个内导体组(9)构成,在绕包带(10)外周依次设置有屏蔽层(8)和内护套(14);所述的内导体组(9)由内护套(13)包裹的2条外层敷有绝缘层(12)的内导体(11)组成。
3、根据权利要求2所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的内导体组(9)为2至8个。
4、根据权利要求1所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的第一电源控制线缆(4)由绕包带(43)包裹的至少4个内导线(46)构成,在绕包带(43)外周依次设置有屏蔽层(44)和内护套(45);所述的内导线(46)为绝缘层(41)包裹的内导体(42)。
5、根据权利要求1或4所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的第一电源控制线缆(4)为2条。
6、根据权利要求1所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的第二电源控制线缆(5)为绝缘层(51)包裹的内导体(52)。
7、根据权利要求1或6所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的第二电源控制线缆(5)为3至12条。
8、根据权利要求1或6所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的第二电源控制线缆(5)为6条。
9、根据权利要求1所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的内导体(11)为铜包钢内导体。
10、根据权利要求1所述的机车用复合式音频控制电缆,其特征在于,所述的总屏蔽层(2)为铜箔绕包。
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