[发明专利]制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体的配合结构

说明书

技术领域

本发明属于制冷压缩机的吸气消音器技术领域，具体涉及一种制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体的配合结构。

背景技术

制冷压缩机吸气消音器在文献特别是专利文献中已不乏见诸，文献A).中国实用新型专利授权公告号CN2663663Y介绍了消音器壳体；文献B).CN2823565Y推荐了结构改良的消音器；文献C).CN2833127Y披露了全封闭制冷压缩机新型节能消音器；文献D).CN2886124Y揭示了制冷压缩机用半直接吸气消音器；文献E).CN101171424A公布了用于制冷压缩机的吸气消音器；文献F).CN201165957Y教导了制冷压缩机用吸气消音器，等等。上述文献D)、E)和F)均未涉及壳盖与壳体之间的配合关系。文献C)的附图中示意了壳盖与壳体之间的配合关系，并且在该专利的说明书第2页第13-14行提及了壳盖(专利称上盖)与壳体采用左、右两个金属固定卡连成一体，可见该专利的壳盖与壳体是分体式的，上述文献A)和B)都是围绕改善壳盖与壳体之间的密封效果而提出的具体技术方案，其中，文献A)也是将壳盖与壳体构成分体形式。由于靠搭扣或固定卡来体现将壳盖与壳体连成一体的技术手段不足以理想地改善密封效果，从而，对压缩机的COP值(机组制冷量与机组能耗之比，能耗包括能量和电能)和降低噪声构成影响。文献B)在背景技术栏中不仅指出了已有技术中采用固定卡(扣)将壳盖与壳体构成一体所产生的不足，而且还具体指出了采用超声波焊接将壳盖与壳体连成一体的弊端：壳盖与壳体的连接面在焊接处会出现焊屑、毛刺，这些焊屑和毛刺在消音器的使用过程中会因脱落而进入压缩机及制冷系统，造成使压缩机不能正常运转或者堵塞制冷系统管路等。因此文献B)推荐的技术方案的技术要点是在壳盖的下边沿的外侧四周与壳体上端部的边沿四周增设密封圈，由密封圈将壳盖与壳体注塑封闭并且联结为一体。该专利能够使壳盖与壳体可靠地联结成不可再拆卸的一体，而且联结强度好，密封性理想，但是，存在制作麻烦的不足。

纵观上述公开的文献，业界无疑知道将壳盖与壳体以焊接方式特别是以高频焊接方式构成为不可拆卸的一体结构所带来的技术效果例如对COP值的提高和对噪声的降低俱有益处，然而之所以仍普遍采用过渡部件如上面提到的固定卡、搭扣来将壳盖与壳体两者连成一体，主要在于以下原因：一是未找到得以摒弃固定卡或搭扣而能使壳盖与壳体通过两者的榫合关系可靠地并且密封良好地构成为一体的技术手段；二是由于壳盖和壳体相配合的部位因受到壁厚的限制而难以实施焊合，具体会表现出变形现象；三是高频焊接会在焊接部位留下毛刺、飞边(废边)而影响气密性，文献B)的技术手段虽然不会产生此番情形，但工艺上较麻烦，见该专利的说明书第2页第28-32行。因此，只要未保证壳盖与壳体的配合结构，那么后续工艺的焊接结合便无法获理想的效果。

发明内容

本发明的任务在于提供一种能使壳盖与壳体理想地构成为一体提供技术保障而藉以体现两者的密封性、在壳盖与壳体的接合部位不会出现凹凸不平整、不光滑和毛刺以及飞边现象并且制作容易的制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体的配合结构。

本发明的任务是这样来完成的，一种制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体的配合结构，所述的制冷压缩机吸气消音器包括具有排气接口的壳体、具有吸气接口的壳盖和隔离盖，隔离盖插嵌于壳体内并且位于壳体的消音腔的上部，壳盖与壳体相结合，特点是：所述隔离盖的四周的边缘部位构成有第一栈边，该第一栈边与所述壳体的内壁之间构成有一第一栈边槽；所述壳体的上端面的四周构成有一第二栈边，该第二栈边的基部的外侧构成有一台阶面；所述的壳盖的四周的边缘部位构成有一第三栈边和一嵌边，嵌边位于第三栈边的内侧，并且在第三栈边与嵌边之间构成有一第一补强件槽，第一补强件槽内嵌设有金属补强件，其中：所述的嵌边位于所述的第一栈边槽内，而所述的第三栈边与所述的台阶面相接触，所述的第二栈边位于所述的补强件槽内并且与所述的金属补强件相结合，所述的金属补强件为无端点的环状金属补强件或者为具有两个端点的并且两个端点彼此接合而构成为环状体的金属补强件，所述的壳体的底部延伸构成有一出油接咀，出油接咀与所述的消音腔相通。

在本发明的还一个具体的实施例中，所述的金属补强件的横截面形状为圆形。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述的第一栈边槽的宽度是与所述的嵌边的厚度相适配的，而第一栈边槽的深度是与嵌边的高度相一致的。

在本发明的进而一个具体的实施例中，所述的吸气接口的两个对应的外壁上各构成有一定位突缘，一对定位突缘在吸气接口上的位置各居于吸气接口的高度方向的中部。