[发明专利]螺杆压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及螺杆压缩机。

背景技术

以往，在凹凸一对的螺杆转子的各转子轴沿水平方向配置的螺杆 压缩机中，在各转子轴上安装有正时齿轮和轴承，这些正时齿轮和轴 承通过油进行润滑和冷却以防止破损。

在现有技术中，作为低速、中速旋转的情况下使用的一般的润滑 方法可以举出油浴法。在油浴法中，优选以使油面作为原则位于最下 位的滚动体的中心的方式设置油位表，从而能够容易地确认油面。然 而，在螺杆压缩机等容积型压缩机的轴承和正时齿轮的润滑要采用该 油浴法的情况下，由于收纳轴承和正时齿轮的轴承壳体的外部形状等 原因，存在不一定能够在容易识别油面的位置设置油位表的可能性。

在日本专利2580020号中，从空气压缩机的壳体中取出被压缩空 气，将取出的被压缩空气引导至油雾发生器的节流部，利用在节流部 产生的负压汲取润滑油并使其油雾化，然后将油雾供给壳体中的轴承 和正时齿轮以进行润滑。在该方法中，虽然能够避免润滑油的枯竭， 但是仍存在不能确认油面位置的问题。

在日本特开2003-148370号中，在涡旋压缩机的壳体内设置有油 面传感器，当油面低于油面传感器的位置时，根据来自油面传感器的 信号打开阀，从而从贮存润滑油的油容器供给润滑油。但是，涡旋压 缩机是转子轴沿铅直方向配置的压缩机，在应用于转子轴沿水平方向 配置的螺杆压缩机的情况下，由于正时齿轮的喷溅导致油面的变动大， 难以进行准确的油面检测。

发明内容

本发明的课题在于提供一种螺杆压缩机，该螺杆压缩机构成为转 子轴沿水平方向配置，并通过油浴式方式进行支承该转子轴的轴承的 润滑，在该螺杆压缩机中能够准确地确认轴承室内的油面，不会出现 轴承的断油。

作为用来解决上述课题的手段，本发明的螺杆压缩机包括以下部 件：转子轴，沿水平方向配置；轴承，支承上述转子轴；轴承室，收 纳上述轴承；贮油部，形成在上述轴承室的底部，上述贮油部构成为 使上述轴承的下部浸渍在油中以进行润滑；腔室，与上述轴承室分开 设置；输油管线，将上述贮油部与上述腔室连通；和油面检测机构， 设置在上述腔室中。

在螺杆压缩机中，在转子旋转时，轴承室底部的油面由于油的喷 溅而摆动，所以不能利用螺杆压缩机内部的油面检测机构。但是根据 上述手段，通过设置使轴承室与和该轴承室分开设置的腔室连通的输 油管线，不会受到压缩机内部的油面变动的影响，能够利用与压缩机 的轴承室分开设置的腔室的油面检测机构准确地检测油面。

具体来说优选的是，该螺杆压缩机具备连通管线，该连通管线将 上述腔室的位于油面上方的空间与上述轴承室的位于油面上方的空间 连通。根据该构成，不会受到压缩机内部的油面变动的影响，能够利 用与压缩机的轴承室分开设置的腔室的油面检测机构准确地检测油 面。

此外优选的是，在上述轴承室中收纳有设置在上述转子轴的一端 且相互啮合的正时齿轮，收纳有上述正时齿轮的上述轴承室的上述贮 油部与上述输油管线的连接位置的高度位于上述贮油部中的可对上述 轴承进行润滑的油面下限处。根据该构成，能够使正时齿轮的下部浸 渍在油中从而进行润滑。

此外优选的是，该螺杆压缩机设置有对上述轴承室供给油的给油 管线，当上述油面检测机构检测到上述腔室的上述油面是低于表示预 先设定的下限的第1值的值时，经由上述给油管线对上述轴承室供给 油。根据该构成，能够利用与壳体分开设置的腔室的油面检测机构检 测油面，而不会受到壳体内部的油面变动的影响，并能够经由腔室和 给油管线对壳体内部根据需要补充油。

此外优选的是，该螺杆压缩机设置有从上述轴承室排出油的排油 管线，当上述油面检测机构检测到上述腔室的上述油面是高于表示预 先设定的上限的第2值的值时，经由上述排油管线从上述轴承室排出 油。根据该构成，能够利用与壳体分开设置的腔室的油面检测机构检 测油面，而不会受到壳体内部的油面变动的影响，并能够从壳体内部 根据需要排出油。