[发明专利]压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机，更具体而言，涉及一种通过电动机部件的转子驱动压缩机而在压缩机内形成压缩空间来实现紧凑设计的压缩机，所述压缩机通过使压缩机内的旋转元件之间的摩擦损失最小化而实现压缩效率最大化，而且其具有能够使压缩空间内的制冷剂泄漏最小化的结构。

背景技术

通常，压缩机是通过从例如电动机或涡轮机等动力设备获得动力，对空气、制冷剂或其他各种工作气体进行压缩并升高其压力的机械设备。压缩机已经广泛地应用于例如电冰箱和空调等家用电器或应用于整个工业领域中。

压缩机大致分为往复式压缩机、旋转式压缩机和涡旋式压缩机，在往复式压缩机中，活塞与缸之间形成有用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且活塞在缸内线性往复运动，用于压缩制冷剂；在旋转式压缩机中，偏心地旋转的滚筒与缸之间形成用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且滚筒沿缸的内壁偏心地旋转，以压缩制冷剂；在涡旋式压缩机中，动涡卷与定涡卷之间形成有用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且动涡卷沿定涡卷旋转，以压缩制冷剂。

虽然往复式压缩机具有优良的机械效率，但是这种往复运动造成严重的振动和噪音问题。考虑到这些问题，由于尺寸紧凑且振动特性卓越而开发出了旋转式压缩机。旋转式压缩机构造成将电动机和压缩机构部件安装在驱动轴上。包围驱动轴的偏心部而定位的滚筒位于限定筒形压缩空间的缸内，至少一个叶片在滚筒与压缩空间之间延伸，以将压缩空间分隔成吸入区和压缩区，而滚筒偏心地定位在压缩空间内。通常叶片构造为通过由弹簧支撑在缸的凹部上来对滚筒的表面施压。借助于这种叶片，将压缩空间分隔成如上所述的吸入区和压缩区。随着吸入区在驱动轴旋转的同时逐渐变大，制冷剂或工作流体被吸入吸入区中。同时，随着压缩区逐渐变小，其中的制冷剂或工作流体受到压缩。

在这种传统的旋转式压缩机中，随着驱动轴的偏心部的旋转，滚筒连续地滑动接触固定缸的内表面，并且滚筒连续接触固定式叶片的尖端表面。在这样滑动接触的部件之间，相对速度很高，因此产生摩擦损失。这将导致压缩机的效率下降。此外，处于滑动接触的叶片与滚筒之间的接触表面上总是存在制冷剂泄漏的可能，因此降低了机械可靠性。

与适用固定缸的传统旋转式压缩机不同，美国专利No.7,344,367公开了一种旋转式压缩机，其中压缩空间位于转子与可旋转地安装在固定轴上的滚筒之间。在该专利中，固定轴沿纵向延伸到壳体中，并且电机包括定子和转子。转子可旋转地安装在壳体内的固定轴上，并且滚筒可旋转地安装在与固定轴形成为一体的偏心部上。由于叶片接合在转子与滚筒之间，从而转子的旋转能够使滚筒旋转，工作流体在压缩空间内受到压缩。然而，同样在该专利中，固定轴和滚筒的内表面滑动接触，因而两者之间的相对速度很高。因此，该专利仍然具有传统旋转式压缩机的问题。

国际公开文献(WO)No.2008-004983公开了另一种旋转式压缩机，其包括：缸；转子，所述转子相对于缸偏心地安装在该缸的内部上；以及叶片，所述叶片安装在转子的狭槽中以相对于该转子滑动运动，叶片牢固地连接到缸以迫使缸与转子一起旋转，由此对缸与转子之间形成的压缩空间内的工作流体进行压缩。然而，在该公开文献中，转子通过从驱动轴接收驱动力而旋转，使得必须安装一个单独的电动机部件以驱动转子。也就是说，根据该公开文献的旋转式压缩机的问题在于，由于单独的电动机部件必须相对于包括转子、缸和叶片的压缩机构在高度方向上叠置，所以压缩机的高度必然很大，因而使紧凑设计变得困难。

发明内容

技术问题

本发明旨在努力解决现有技术中存在的上述问题，并且本发明的一个目的是提供一种压缩机，其通过驱动压缩机的电动机部件的转子在压缩机内部形成压缩空间来实现紧凑设计，并通过降低压缩机内旋转元件之间的相对速度来使摩擦损失最小化。

本发明的另一目的在于，提供一种压缩机，其具有能够使压缩空间内的制冷剂泄漏最小化的结构。

本发明的又一目的是，提供一种压缩机，其通过设置第一支承件和第二支承件来可旋转地支撑第一旋转构件和第二旋转构件，从而对旋转构件进行支撑以使其能够稳定旋转，因而对压缩机内的制冷剂进行有效压缩。技术方案