[发明专利]波纹管无效
| 申请号: | 200880112958.2 | 申请日: | 2008-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN101836022A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
| 发明(设计)人: | 克里斯琴·德根;亚历克斯·格雷戈里安;拉尔夫·赛伯 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L11/11 | 分类号: | F16L11/11;F16L11/26;F16L27/108;F16L27/11;F16L51/02;F16L51/03;F16L55/033 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 波纹管 | ||
1.一种用于传输流体的波纹管,包括一用于输送流体的管体(12)和至少一个径向向外延伸的、用于所述管体(12)的运动补偿的环形吊袋(14),其特征在于,所述管体(12)沿流动方向(18)通过用于分离流体流的尖棱的导流器边缘(20)从所述管体(12)过渡到所述吊袋(14)。
2.如权利要求1所述的波纹管,其特征在于,所述管体(12)和所述吊袋(14)为形成所述导流器边缘(20)围成一个夹角α,其中45°≤α≤135°,尤其80°≤α≤120°,优选90°≤α≤110°,尤其优选90°≤α≤100°。
3.如权利要求1或2所述的波纹管,其特征在于,所述导流器边缘(20)具有长度为l的倒角,其中0mm≤l≤3.0mm,尤其是0mm≤l≤2.0mm,优选0mm≤l≤1.0mm,并且尤其优选0mm≤l≤0.5mm。
4.如权利要求1至3之一所述的波纹管,其特征在于,所述导流器边缘(20)具有半径R,其中0mm≤R≤1.0mm,尤其是0mm≤R≤0.75mm,优选0mm≤R≤0.5mm,进一步优选0mm≤R≤0.25mm并且尤其优选0mm≤R≤0.1mm。
5.如权利要求1至4之一所述的波纹管,其特征在于,所述吊袋(14)具有与所述导流器边缘(20)对置的过渡区域(22),其中,该过渡区域(22)沿流动方向(18)从基本上径向的取向连续地延伸到基本上轴向的取向。
6.如权利要求5所述的波纹管,其特征在于,所述过渡区域(22)是倒圆的,并且尤其具有半径R1,其中2.0mm≤R1≤6.0mm,尤其2.5mm≤R1≤5.0mm,优选3.0mm≤R1≤4.0mm。
7.如权利要求1至6之一所述的波纹管,其特征在于,所述吊袋(14)具有连接在所述导流器边缘(20)上的、基本上径向延伸的第一侧面(24)和与所述第一侧面(24)相对置的、基本上径向延伸的第二侧面(26),其中,所述第一侧面(24)和所述第二侧面(26)相互间具有间距d,其中1.5mm≤d≤6.0mm,尤其是1.5mm≤d≤5.0mm,优选2.0mm≤d≤4.0mm并且尤其优选2.5mm≤d≤3.5mm。
8.如权利要求1至7之一所述的波纹管,其特征在于,设置多个吊袋(14),其各个导流器边缘(20)相互间具有间距D,其中5.0mm≤D≤15.0mm,尤其是7.5mm≤D≤12.5mm,优选9.0mm≤D≤12.0mm,并且尤其优选10.5mm≤D≤11.5mm。
9.如权利要求1至8之一所述的波纹管,其特征在于,所述管体(12)和所述至少一个吊袋(14)由柔性的、尤其是橡胶弹性的材料一体地制造。
10.一种用于汽车的内燃机,带有如权利要求1至9之一所述的波纹管(10),用于向气缸输送空气和/或用于传输废气和/或用于传输冷水。
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