[发明专利]储蓄电能的装置

权利要求书

1.用于汽车的储蓄电能的装置，包括至少一个可充电的蓄电池(2)和一个与蓄电池(2)热接触的散热器(1)，其中，蓄电池(2)固定在保持元件(4)中并与保持元件(4)热接触，其特征在于，在保持元件(4)和散热器(1)设置对应的异形部分(1b、5)，用于将保持元件和散热器以机械自锁紧的方式连接起来。

2.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)优选地通过粘结剂粘结于蓄电池(2)上。

3.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)包括至少两个子保持元件(4a、4b、4c、4d)，它们分别将蓄电池(2)局部包围。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，子保持元件(4a、4b、4c、4d)上分别设有形锁合元件(7、8)，将相邻的子保持元件连接起来。

5.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，对应的异形部分包括楔形面(1b、5)，其中，保持元件(4)通过楔形面(1b、5)至少以摩擦锁合和平面热接触的方式固定在散热器(1)上。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述楔形面(1b、5)设于散热器(1)上以及保持元件(4)上。

7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，蓄电池(2)基本上为圆柱形，楔形面(5)由保持元件(4)上呈截锥形向外变宽的部分形成。

8.根据权利要求5到7中任一项所述的装置，其特征在于，楔形面(1b、5)是由片状金属坯件制成的卷边状异形部分。

9.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，对应的异形部分(1b、5)至少局部地包括螺纹。

10.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述机械自锁紧的连接进一步通过优选为粘结力的固定来加固。

11.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)由金属制成，优选为由铝、铜或带有经过轧制的铜的铝制成。

12.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)是片状金属坯件。

13.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)厚度为0.1mm到2mm。

14.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，在保持元件(4)和蓄电池(2)之间布置着一个优选地以软管为形式的电绝缘层。

15.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，在散热器(1)和多个相邻的蓄电池(2)之间的区域由填料充满。

16.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)具有至少一个环绕一周的夹紧元件(10)，以便将保持元件(4)在蓄电池(2)上夹紧。

17.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，多个蓄电池(2)安装在保持元件(4)中。

18.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)的异形部分(5)布置在蓄电池(2)的上面，而保持元件(4)上紧贴着蓄电池(2)的部分在异形部分(5)的两侧延伸。

19.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，保持元件(4)完全穿过散热器(1)并优选地在两侧从散热器(1)中突出来。

20.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，散热器(1)具有两个对置的侧面，其中，至少一个保持元件(4)以机械自锁紧的方式固定在每侧上。

21.根据前面的权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，散热器(1)可被用于热交换的流体穿流。

22.根据权利要求21所述的装置，其特征在于，所述流体为低温冷却回路中的冷却液。

23.根据权利要求22所述的装置，其特征在于，所述冷却液为水-乙二醇混合物。

24.根据权利要求21所述的装置，其特征在于，所述流体为汽车空调系统的制冷回路中的制冷剂。