[发明专利]用于对机动车辆的电池除气的装置无效
| 申请号: | 200880111675.6 | 申请日: | 2008-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN101828282A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
| 发明(设计)人: | S·特朗坦 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
| 主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 于静;秘凤华 |
| 地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 电池 装置 | ||
1.用于对机动车辆的电池(1)除气的装置,该装置包括除气管(4),该除气管的第一端在电池的外部设置于该电池的顶部,该第一端连接到该电池的内部,该除气管的第二端在电池的外部设置于该电池的底部附近,该第二端连接到一孔口,该孔口通入一排放空间,其特征在于,所述第二端通过止回阀连接到所述排放空间,以便仅允许从所述第一端向该排放空间的流动。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述止回阀包括设置在所述孔口中的浮动元件(5)。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述孔口具有基本垂直的纵向轴线。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述孔口包括锥形区段(6C),该锥形区段与除气管的所述第二端相连;所述浮动元件(5)至少部分成互补的锥形形状(5A)。
5.如权利要求3或4所述的装置,其特征在于,所述孔口包括连接到所述排放空间的柱形区段(6D);所述浮动元件(5)至少部分成柱形形状(5B),该柱形形状的部分的直径小于所述柱形区段的直径。
6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述柱形区段(6D)被穿透有至少一个孔的穿孔的壁(7)封闭;所述浮动元件(5)包括至少两个凸缘(5C),所述凸缘基本是轴向的并将压靠在所述穿孔的壁(7)上。
7.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述柱形区段(6D)包括至少两个径向的夹持部(6E),所述夹持部的宽度大于所述柱形区段(6D)与浮动元件(5)在直径上的差值。
8.一种模块(8),用于产生如前述权利要求之一所述的对机动车辆的电池(1)除气的装置,其特征在于,该模块包括布置在一个安装单元中的所述孔口以及所述止回阀。
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