[发明专利]车床

权利要求书

1.车床包括机架(10)、布置在所述机架(10)上的主轴壳体以及至少一个构造为刀架(24)和/或构造为工件运送装置(26)的功能单元(20)，在所述主轴壳体中布置有能围绕主轴中心线(112)转动的工件主轴(22)，其特征在于，所述主轴壳体构造为立式体(18)，所述立式体(18)布置在工作腔(30)的侧上并且紧挨着所述工作腔(30)，并且多个功能单元(20)布置在所述立式体(18)上。

2.根据权利要求1所述的车床，其特征在于，所述立式体(18)静止地布置在所述机架(10)上。

3.根据权利要求1或2所述的车床，其特征在于，所述立式体(18)构造为布置在所述机架(10)的底架(12)上的立式块。

4.根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，所述工件主轴(22)包括主轴马达(106，108)，所述主轴马达(106，108)的定子(106)保持在所述立式体(18)中。

5.根据权利要求4所述的车床，其特征在于，所述定子(106)静止地保持在所述立式体(18)中。

6.根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，所述立式体(18)横向于所述主轴中心线(112)具有扩展部，所述扩展部以横向于所述主轴中心线(112)的方式与所述主轴马达(106，108)的至少一个直径相对应。

7.根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，所述立式体(18)横向于所述主轴中心线(112)具有扩展部，所述扩展部在该方向上与所述工作腔(30)扩展部的至少一半相对应。

8.根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，所述立式体(18)横向于所述主轴中心线(112)至少延伸至用于功能单元(20)的容纳处(118)。

9.根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，多个所述功能单元(20)围绕所述主轴中心线(112)地布置在所述立式体(18)上。

10.根据权利要求9所述的车床，其特征在于，多个所述功能单元(20)布置在围绕所述主轴中心线(112)的弧形段(BS)中，所述弧形段(BS)延伸经过至少90°的角范围。

11.根据权利要求9所述的车床，其特征在于，多个所述功能单元(20)布置在围绕所述主轴中心线(112)的弧形段(BS)中，所述弧形段(BS)延伸经过至少120°的角范围。

12.根据权利要求9或10所述的车床，其特征在于，多个所述功能单元(20)布置在围绕所述主轴中心线(112)的弧形段(BS)中，所述弧形段(BS)延伸经过至少180°的角范围。

13.根据权利要求1的前序部分或者根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，所述主轴壳体构造为立式体(18)，并且在所述立式体(18)上布置至少两个功能单元(20)，所述功能单元(20)具有相对于所述工件主轴(22)能运动的功能元件(188，204)，所述功能元件(188，204)能够各自在功能轨道(FW，FG)上运动。

14.根据权利要求13所述的车床，其特征在于，在所述立式体(18)上布置至少三个功能单元(20)，所述功能单元(20)具有相对于所述工件主轴(22)能运动的功能元件(188，204)，所述功能元件(188，204)能够各自在功能轨道(FW，FG)上运动。

15.根据权利要求12或13所述的车床，其特征在于，在所述立式体(18)上布置至少四个功能单元(20)，所述功能单元(20)具有相对于所述工件主轴(22)能运动的功能元件(188，204)，所述功能元件(188，204)能够各自在功能轨道(FW，FG)上运动。

16.根据上述权利要求之一所述的车床，其特征在于，所述功能元件(188，204)能够在各个彼此不同的功能轨道(FW，FG)上运动。

17.根据权利要求13至16之一所述的车床，其特征在于，至少一部分所述功能元件(188，204)的所述功能轨道(FW，FG)彼此无交叉地分布。

18.根据权利要求13至17之一所述的车床，其特征在于，所有功能元件的所述功能轨道(FW，FG)彼此无交叉地分布。