[发明专利]举升系统

说明书

背景技术

本发明涉及用于将如海上平台或船舶的构造物举升出水的举升系统、以及用于通过使用该系统进行举升的方法。

例如在US-A-3.804.369中公开了这种举升系统。该举升系统具有通过使用线缆相互联接的成对液压缸。

在US-A-4.007.914中公开了另一这种举升系统。该系统具有三个相互固定的框架部件。一个液压缸的一端固定至一个框架部件，另一个液压缸的一端固定至邻近框架。这些液压缸的另一端联接起来。

在US-A-4.411.408中公开了又一这种举升系统。该举升系统具有腿，腿具有若干“弦杆(chord)”，每个弦杆在弦杆的相反侧具有两个液压缸。液压缸的两端具有可缩回的销，可缩回的销可伸展到位于弦杆中的通道中。两个液压缸以同步的方式位移。

GB-2.004.246公开了一种举升系统，其具有带孔的正方形腿和附接至平台的框架，平台可在腿的两个相反侧具有两个轭(yoke)并具有可插入腿的孔中的销。框架在致动器的相同侧具有锁定销。这些限制轭的行程。

GB-2.004.247公开了一种举升系统，其具有带孔的正方形腿和附接至平台的框架，平台在腿的两个相反侧具有两个轭并具有可插入这些孔中的销。轭可一个超过一个并因而共同提供快速的腿操纵。高负荷的操纵可能是问题，在一个平台上同时操纵若干腿也是问题。

FR-A-2.235.602公开了一种设置有腿的平台，可通过在腿中装填压载物来降低腿、并通过移除压载物来升高腿。当腿搁置在海底面上时，可通过举升系统来升高平台。腿具有如用于存储油的容器，并由混凝土制成。每个腿具有四个致动器。致动器定位在平台内，从而将致动器的行程限制到平台的厚度。所有四个致动器具有相同的行程并可全部仅覆盖一个间隔(pitch)距离。此外，它在固定位置具有锁定销。

US-A-2.932.486公开了一种用于举升平台的举升系统。它具有腿，腿设置有带孔的导轨(rail)。此外，它在附接至平台的框架上具有双作用液压缸，液压缸在缸的一端具有锁定销并在缸的相反端具有锁定销。它为每个腿使用两个或三个致动器。此外，致动器具有相同的最大工作行程。

US-A-3.056.585公开了一种具有腿的浮船，腿可以升高和降低。每个腿均为正方形的并在每个角具有可在第一方向上伸展的第一液压缸和可在相反方向上伸展的第二液压缸。两个相邻第一缸的端部通过梁联接，成一直线的第二缸也通过梁联接。这些梁接合在设置在腿的四角处的导轨的凹陷中。因而，实际上存在四个致动器，其中两个致动器处于腿的相一侧且成一直线。这两个致动器反向移动。整个致动器系统因而沿着腿的相当大部分的长度伸展。

因而，所有这些系统具有举升速度、支持效率、紧凑性或复杂性方面的若干缺陷。一些系统需要长于确实需要的腿。其它系统需要相对高的框架或缺少稳定性。因此，存在改进的空间。

发明内容

本发明的目的是改进举升系统和/或提供可替换的举升系统。

根据本发明的第一方面，通过一种举升系统实现这些目标的至少一个，该举升系统用于举升构造物，具体地用于将海上平台或船舶举升出水，所述举升系统包括腿和导引框架，所述腿具有纵向轴线并包括沿着所述腿的第一接合部件，所述导引框架可沿着所述腿位移，所述导引框架至少包括第一致动器、第二致动器、第三致动器和第四致动器，这些致动器均具有第一致动器部件和第二致动器部件，所述第一致动器部件和第二致动器部件在工作中可沿着所述腿相对于彼此位移，致动器的所述第一致动器部件联接至所述导引框架，致动器的所述第二致动器部件均联接至第一接合部件以与所述腿的所述第一接合部件接合和脱离从而在所述腿的纵向上提供抵接，所述致动器的所述第二致动器部件彼此能够沿着所述腿一个超过一个地位移，所述致动器相对于所述腿的纵向平面彼此相反地成对布置。

这样提供了减小举升系统的腿的长度的可能性。此外，由于致动器的端部可以一个超过一个地位移，因此建筑物可以更快地升高或降低。

由于致动器可一个超过一个，因此提供了可以几乎连续操作的举升系统。

此外，所提出的系统允许举升系统是容易建造的且经济的。

此外，腿被对称地加载。这样还允许更多的操作模式，使更仔细地设计致动器成为可能。

当举升系统将液压缸用作致动器时，处于不同阶段的这些缸必须返回其缩回位置。该过程被称为“收回”。该用语将在本说明书中使用，但并不一定仅指液压系统。在大多数实施方式中，液压缸为双行程缸。

在本文中，船舶和平台均被使用。应该清楚，举升系统可具体用于海上平台和如再进一步描述的船舶和船只的临时平台。