[发明专利]平衡轴

权利要求书

1.平衡轴，用于单缸发动机或多缸发动机，该平衡轴具有至少一个不平 衡重量区段（21，22；23，24）和至少一个支承部位（16，17），其中，所 述至少一个不平衡重量区段（21，22；23，24）配置给所述支承部位（16， 17）并且所述支承部位（16，17）具有径向的工作面（18），所述工作面仅 局部地在所述支承部位（16，17）的圆周上延伸，当该平衡轴（11）旋转 时所产生的离心力处于所述支承部位（16，17）的、通过所述局部地在所 述支承部位（16，17）的圆周上延伸的工作面（18）构成的区域之内，其 特征在于：设置有至少一个支撑面（51），所述支撑面局部地设置在所述支 承部位（16，17）的圆周上并且与所述工作面（18）分开地设置。

2.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述至少一个支撑面（51） 具有与所述支承部位（16，17）的局部地构造的工作面（18）相同的外圆 周。

3.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：在当该平衡轴（11）旋转时 作用在所述工作面（18）上的离心力反向地作用由所述至少一个支撑面（51） 产生的合力。

4.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述至少一个支承部位（16， 17）的工作面（18）具有等于或小于180°的圆周角。

5.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述至少一个支承部位（16， 17）的工作面（18）具有大于180°的圆周角。

6.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述工作面（18）或所述至 少一个支撑面（51）构造成中凸的。

7.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：在所述至少一个支撑面与所 述支承部位（16，17）的工作面（18）之间构造有凹陷部（31）。

8.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述支承部位（16，17）在 横截面中朝该平衡轴（11）的纵向方向观察具有至少一个凹陷部（31）。

9.根据权利要求8的平衡轴，其特征在于：所述至少一个凹陷部（31） 关于该平衡轴（11）的纵向方向对称地构造。

10.根据权利要求8的平衡轴，其特征在于：所述支承部位（16，17） 的工作面（18）和与所述工作面相连的凹陷部（31）形成这样的横截面， 在该横截面的情况下，旋转轴线（27）处于该横截面之内。

11.根据权利要求8的平衡轴，其特征在于：至少一个凹陷部（31）具 有处于该平衡轴（11）的旋转轴线（27）上的中部壁区段（32）。

12.根据权利要求8的平衡轴，其特征在于：所述工作面（18）和所述 支承部位（16，17）的所述至少一个支撑面（51）及设置在所述工作面与 所述支撑面之间的所述至少一个凹陷部（31）形成这样的横截面，在该横 截面的情况下，旋转轴线（27）处于该横截面之外。

13.根据权利要求8的平衡轴，其特征在于：一个凹陷部（31）与所述 支承部位（16，17）的工作面（18）形成蜗轮形或不对称的横截面。

14.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述支承部位（16，17） 的局部地构造的工作面（18）关于当该平衡轴（11）旋转时所产生的离心 力对称地延伸。

15.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述支承部位（16，17） 的工作面宽度或支撑面宽度朝所述局部地构造的工作面（18）的端部区域 （29）至少区段地收缩。

16.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：第一支承部位（16；17） 的工作面（18）或支撑面（51）的圆周角与至少一个另外的支承部位（16； 17）的工作面（18）或支撑面（51）的圆周角相同。

17.根据权利要求1的平衡轴，其特征在于：所述支承部位（16，17） 的第一和至少一个另外的工作面（18）或支撑面（51）在轴线纵向方向上 观察在其圆周角方面取向相同。