[发明专利]户外车辆用座椅无效
申请号: | 200880008090.1 | 申请日: | 2008-03-19 |
公开(公告)号: | CN101631714A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 本间裕一 | 申请(专利权)人: | 东京座椅技术股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/12 | 分类号: | B62J1/12;A47C31/02 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 余功勋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 户外 车辆 座椅 | ||
技术领域
本发明涉及户外车辆用座椅,特别是防止由于水浸入而导致劣化的户外车辆用 座椅。
背景技术
现在,在摩托车、水上摩托车等户外使用的车辆座椅中,由于直接暴露在风雨 中或被水浸没,水会浸入到座椅内部。当水浸入到座椅内部时,内部的衬垫材料会 吸收水,座椅的整体重量显著增加,同时,由于衬垫材料的劣化失去柔软的触感, 存在座椅功能下降的问题。
为了解决这些问题,公知的是在座椅表皮末端部和底板的接合部插入密封部件 的技术。(例如,参见专利文献1)
如图9所示,用于专利文献1中记载的座椅的表皮末端部的防水结构在缝合部 160中通过缝纫缝制使座椅表皮末端部130a和弹性密封部件150接合,通过固定针 等固定件140使接合了该弹性密封部件150的表皮末端部130a和设置了衬垫材料 120的底板110接合。
专利文献1:特开平9-286364号公报
发明内容
但是,上述专利文献1中记载的座椅中使用的表皮末端部的防水结构具有不能 充分防止弹性密封部件150和底板之间浸入水的情况。特别是,在底板的R部由于 表皮的剩余部以褶皱状安装表皮末端部,如图10所示,在表皮130和弹性密封部 件150之间将会形成间隙。并且,在雨天或水浸没时,会从该间隙向座椅内部浸入 水,不能完全地防止水浸入到座椅内部,结果座椅内部的衬垫材料吸收水,由于衬 垫材料的劣化,具有座椅功能降低的不良情况。
本发明的目的是提供一种防止水从表皮缝合部或表皮末端部与底板之间浸入 的户外车辆用座椅。
上述问题如果通过本发明的户外车辆用座椅解决,在底板上设置衬垫材料,由 表皮覆盖该衬垫材料,并将表皮末端部固定在底板而形成的户外车辆用座椅中,在 上述表皮末端部和上述底板之间插入高吸水高吸湿高膨胀部件。
这样,由于本发明的户外车辆用座椅在表皮末端部和底板之间插入高吸水高吸 湿高膨胀材料,所以在迅速地吸收表皮末端部和底板之间浸入的水的同时,可以通 过该膨胀完全封锁间隙,防止水向座椅内部浸入。
因此,可以防止由于水浸入到座椅内部产生的衬垫材料的劣化导致的座椅功能 的降低。
此外,优选上述底板在与里侧的上述表皮末端部接触的部位包括用于设置上述 高吸水高吸湿高膨胀部件的膨胀部件容纳部。
这样,通过在底板形成膨胀部件容纳部,可以在确保膨胀部件的容纳场所的同 时决定位置并固定,可以实现制造时作业性的提高。
此外,上述问题如果通过本发明的户外车辆用座椅解决,在底板上设置衬垫材 料,由表皮覆盖该衬垫材料,并将表皮末端部固定在底板而形成的户外车辆用中座 椅,上述表皮包括用于覆盖衬垫材料的覆盖用表皮、构成固定在上述底板的表皮末 端部的接合用表皮以及将上述覆盖用表皮和接合用表皮缝合的缝制部,在上述缝制 部,在覆盖用末端部和接合用末端部之间插入高吸水高吸湿高膨胀部件。
这样,本发明的户外车辆用座椅由于在缝制部的覆盖用末端部和接合用末端部 之间插入高吸水吸湿高膨胀部件,所以在迅速地吸收从缝合部浸入的水的同时,可 以通过该膨胀完全封锁水的浸入,防止水向座椅内部浸入。因此,可以防止由于水 浸入到座椅内部产生的衬垫材料的劣化导致的座椅功能的降低。
此外,优选上述高吸水高吸湿高膨胀部件具有空隙。这样,当膨胀部件具有空 隙时,可以防止在空隙中吸收伴随着膨胀产生的膨胀量,膨胀部件从缝制部裂开, 在末端处理部或缝合部中,膨胀部件膨胀,既可以防止固定件等脱落,又可以防止 缝合部损坏。
此外,优选上述高吸水高吸湿高膨胀部件至少含有对高吸水高吸湿高膨胀材料 纤维化后得到的高吸水高吸湿高膨胀纤维。
这样,通过使用对高吸水高吸湿高膨胀材料纤维化后得到的膨胀部件,可以容 易地接合基材纤维,可以容易地加工成对应于车辆用座椅用途的形状。
此外,优选上述高吸水高吸湿高膨胀部件是通过无纺布或粗毛布包装高吸水高 吸湿高膨胀材料的粉末形成的。
这样,通过无纺布或粗毛布包装高吸水高吸湿高膨胀材料的粉末,可以保持不 露出粉末状的高吸水高吸湿高膨胀材料。此外,与通过粘接剂等使高吸水高吸湿高 膨胀纤维结合在基材纤维的情况相比,由于不对粉末状材料特别加工地利用,所以 可以减少作业工时。
此外,优选上述高吸水高吸湿高膨胀材料由交联聚丙烯酸钠盐构成。
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