[实用新型]工矿车间二级配电线路无效
申请号: | 200820303455.0 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN201336508Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 武惠杰 | 申请(专利权)人: | 贵阳铝镁设计研究院 |
主分类号: | H02B1/24 | 分类号: | H02B1/24 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550004*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工矿 车间 二级 配电 线路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工矿企业内部车间配电室的配电线路。
背景技术
车间配电室是工厂企业供、配电网络的重要组成部分,是连接企业枢纽配电中心与各个车间不同类型的用电设备的纽带。车间内的用电负荷按重要性可分为一级负荷、二级负荷及三级负荷。其中一、二级负荷如中断供电将造成人生伤亡或政治、经济损失,其供电可靠性要求较高,因此被称为重要负荷;三级负荷一般为民用负荷,供电可靠性要求较低,因此被称为次级负荷。
在工矿企业中,大部分用电设备的供电可靠性要求都较高。随着我国经济的发展和工艺技术水平的提高,企业的生产规模也越来越大,因此用电设备的功率及变压器容量也越来越大,对供电可靠性的要求也越来越高。在目前的工矿企业中,大部分工艺主体设备的负荷等级为二级。一般情况下为了满足二级负荷的供电可靠性,其配电系统均采用单母线分段,双回路电源进线的供配电方式,这种供配电形式,可以满足重要负荷对电源的可靠性要求。
在现阶段,一般采用断路器控制供电线路的通断,在一级配电系统中,由于配电柜与变压器是以母线连接,因此变压器二次侧至一级断路器出口处的短路电流比较大,而做供配电设计时断路器的选择必须满足分断短路电流的要求。一般情况下,短路电流随着变压器容量的增加而不断增大,变压器容量越大则对极限短路分断能力的要求就越大,而断路器的价格随着短路分断能力的增加会成倍增加。一级配电方式虽然可以满足重要级别负荷的供电可靠性,但对于非重要级负荷来说却是没有必要的。一些三级负荷即次级负荷如空调、普通照明灯等,其负荷很小,且短时停电对企业生产不会造成影响,如将其配电系统与上述重要负荷集中在一起,会造成负荷分类不清,且用高规格的断路器为次级负荷供电,浪费投资。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种工矿车间二级配电线路,该线路结构简单,实施方便,以克服现有技术存在的资源浪费等不足。
本实用新型是这样构成的:它包括电源进线,电源进线与变压器连接,变压器与低压母线桥连接,低压母线桥与一级配电柜连接,一级配电柜通过一级断路器与一级负荷线路连接,特别是一级配电柜还通过一级断路器与二级配电柜连接,二级配电柜通过二级断路器与二级负荷线路连接。
由于采用了上述技术方案,与现有方案相比,本实用新型多增加了一台配电柜,但在一级配电柜中可以减少对次级负荷的馈线回路,次级负荷越多,减少的回路也越多。由于一级配电柜是以母线连接车间变压器,其短路电流较大,导致一级配电柜的馈线回路上的断路器所要求的极限短路分断能力也大,在设备造价上,额定电流相同的断路器,短路分断能力越大则价格越高,且提高幅度很大。
如上所述,本实用新型采用二级配电线路,可以大幅减少为二级负荷供电的一级断路器(即高分断能力断路器),对于降低一次投资,合理规划、分类供电设备是很有效的,且供配电设备越多,二级负荷越多,效果越明显。
附图说明
图1为现有技术的一级配电系统结构示意图;
图2为本实用新型的配电系统结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例:它包含有重要级负荷与次级负荷由同一区域配电室进行供配电的线路。如图2所示,1为1#、2#电源进线;2为变压器;3为低压母线桥;4.1为一级配电柜;4.2为二级配电柜;5.1为一级断路器;5.2为二级断路器;6为一级负荷;7为二级负荷;其线路结构为:电源进线1与变压器2连接,变压器2与低压母线桥3连接,低压母线桥3与一级配电柜4.1连接,一级配电柜4.1通过一级断路器5.1与一级负荷线路6连接,特别是一级配电柜4.1还通过一级断路器5.1与二级配电柜4.2连接,二级配电柜4.2通过二级断路器5.2与二级负荷线路7连接。
从以上线路可以看出,虽然多增加了一台二级配电柜4.2,但可减少大量的为二级负荷线路7供电的一级断路器5.1,相比可减少投资,且二级负荷线路7越多,节省投资越明显,在现代大、中型工矿企业中可普遍使用。
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