[实用新型]可调节聚光度的灯座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车的照明系统，具体的讲是一种可调节聚光度的灯座。

背景技术

目前，摩托车普遍采用不可调节灯座来作为固定灯泡的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处：由于摩托车的照明灯泡因为使用时间的长短，使用的频率以及电压过高等，导致灯泡烧毁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节聚光度的灯座，使得在保证原照明系统构造简单的基础上，还具有提高照明大灯的聚光度，可用作摩托车的照明系统的可调节聚光度的灯座。

本实用新型是以如下技术方案实现的：本可调节聚光度的灯座由大灯、调节齿、调节螺丝组成。其特征是：调节齿与大灯为活动连接，调节螺丝与调节齿为转动连接。首先将可调节聚光度的灯座取代原有的灯座，打开大灯，根据灯光照在路面的大小，照射面中心有无黑点等实际情况对灯座进行调节，在灯座的后方设计有一调节齿，调节螺丝往右调整灯座往后退，调节螺丝往左调整灯座往前推进，以实现调节照明大灯的聚光度的功能。

与已有技术比较，使用本可调节聚光度的灯座可解决照明大灯聚光差的弊端。

综上所述，正因为本可调节聚光度的灯座具有解决照明大灯聚光度的功能。

附图说明

图1是本实用新型可调节聚光度的灯座的构造图。

1.大灯，2.调节齿，3.调节螺丝。

具体实施方式

图1是本实用新型可调节聚光度的灯座的构造图，其构造是由大灯(1)、调节齿(2)、调节螺丝(3)组成。其特征是：调节齿(2)与大灯(1)为活动连接，调节螺丝(3)与调节齿(2)为转动连接。首先将可调节聚光度的灯座取代原有的灯座，打开大灯(1)，根据灯光照在路面的大小，照射面中心有无黑点等实际情况对灯座进行调节，在灯座的后方设计有一调节齿(2)，调节螺丝(3)往右调整灯座往后退，调节螺丝(3)往左调整灯座往前推进，以实现调节照明大灯的聚光度的功能。