[实用新型]一种自行车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种自行车，尤指该自行车的把手及前叉的骨干以竹材制成，而使其在减轻重量下，可降低骑者的负担，又能降低制造的成本。

背景技术：

在能源日渐减少导致价格飙涨之下，不须耗费能源工具自然越来越受到人们的欢迎，加上世界各大都会极力推广专用的自行车道，更吸引更多的人加入骑乘自行车的行列，就现行的自行车1，请配合图1参阅，其把手11大都以金属材料或复合材料所制成，前述二种材料的把手11，固能提供符合自行车1支撑须求的目的，但不管是采用金属材料或是复合材料，所须材料费用较为高昂，尤其是较特殊材料价格相对的更高，对制造厂商来说，自然造成制造成本的提高，且不论是复合材料或是金属材料，一样都有回收的困扰，又把手11结合于龙头处的套管13处，其藉由螺设固定位，此虽可达定位的目的，但是若螺设较松时，就会造成把手11在套管13旋转滑动的事情，而会影响到骑乘的稳定及安全性，另外，前叉12一样也是采用金属材料或复合材料来制造，而同样和车架11有相同的困扰，因此，在减少成本的前提下，不会降低自行车的把手11和前叉12的功能，自为业者首要考虑的课题。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种自行车，尤指可在不减损自行车功能的前提下，同时并能在降低制造成本的同时，又可减轻车体重量，且让骑乘更为轻松。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种自行车，包括把手和前叉，该把手包括骨干，该骨干两端头套设软性材质制成的握把，该前叉包括骨干，该骨干上方接设上支杆，下方则接设勾爪，上支杆及勾爪由复合材料或金属材料制成，其特征在于：所述把手的骨干由竹材制成，其中央与自行车的龙头结合处设置一强化管；该前叉的骨干由竹材制成，该骨干的上下端皆设置一由复合材料或金属材料制成的连结件，该连结件上设有沟槽，而能以固定组件钉固于骨干的端头处。

如此，在不减损自行车功能的前提下，可在降低制造成本的同时，又可减轻车体重量，让骑乘更为轻松；且连结件的设置可使上支杆、骨干及勾爪获得较佳的结合强度。

附图说明：

图1是已知自行车的立体图。

图2是本实用新型运用于把手的一较佳实施例俯视图。

图3是本实用新型把手一较佳实施例的剖视图。

图4是本实用新型把手另一较佳实施例的剖视图。

图5是本实用新型运用于前叉的一较佳实施例示意图。

图6是本实用新型运用于前叉的一较佳实施例剖分剖视图。

标号说明：

1 自行车             11 把手               12 前叉

13 套管              2 把手                21 骨干

22 强化管            23 握把               24 凸条

3 前叉               31 上支杆             32 骨干

33 勾爪              34 连结件             35 固定组件

4 套管               41 嵌槽               5 管体

6 管体

具体实施方式：

为能更易于了解本实用新型的结构及所能达到的功效，兹配合图式说明如下：