[实用新型]连续搅拌输送机

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及搅拌机和输送机，是一种连续搅拌输送机。

二、背景技术

金属型矿山在开采的过程中都不可避免的遇到采空区需要充填的问题，所以这就牵涉到充填系统的稳定性问题.如果采空区不能及时的充填，那么其他的采区就不能进行采矿，从而影响生产效益。所以一个稳定的充填系统对于一个金属型矿山而言是很重要的。而充填系统的搅拌输送系统也是重中之重。以往的充填搅拌输送机采用上部给料下部搅拌输送式结构，而且由于是轴向搅龙进给，一般都采用3至4台大功率电机分别进给，不但功率消耗大，搅拌槽和搅龙经常在砂石原料的挤压下严重磨损，需要经常更换叶片以及修补槽体。更重要的是因为排料不及时经常出现原料倒流现象而使轴承极易损坏。每年的零部件更换费用更是居高不下。轴向搅龙进给还容易产生原料粘连接块现象，原料浪费极大。

三、发明内容

本实用新型提供了一种连续搅拌输送机，其能有效地解决现有充填料搅拌输送时设备易损坏的缺陷。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种连续搅拌输送机，其包括筒体、传动装置、底座、不少于两个的托轮支架、不少于两组的托轮组；筒体包括不少于三个的筒体段，相邻筒体段之间通过承重轮毂及连接法兰固定连接在一起；在筒体一端有给料口，另一端有排料口；在筒体内壁上固定安装有螺旋叶片；在筒体上安装有能使筒体转动的传动装置；托轮支架固定安装在底座上，每组托轮组包括不少于四个的托轮体，每个托轮体通过托轮轴安装在托轮支架上，承重轮毂及连接法兰安装在托轮体上。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述筒体依次分为给料输送段、搅拌输送段、排料输送段，给料输送段、搅拌输送段、排料输送段各分别包括不少于一个的筒体段，给料口位于给料输送段段前端，排料口位于排料输送段未端；在搅拌输送段的筒体内，相邻叶片之间的筒体上焊接有不少于一个的纵向提升搅拌隔板。

上述传动装置包括电动机、传动皮带、减速机、驱动齿轮、传动齿轮，在电动机的动力输出轴上固定安装有主动轮，在减速机的动力输入轴固定安装有从动轮，在主动轮和从动轮上有传动皮带，在减速机的动力输出轴固定安装有驱动齿轮，在筒体上固定安装有能与驱动齿轮啮合的传动齿轮，电动机通过传动皮带带动减速机的动力输入轴转动，减速机的动力输出轴带动驱动齿轮转动，驱动齿轮通过与传动齿轮啮合在一起带动传动齿轮转动从而带动筒体转动。

上述每个托轮体通过托轮轴承压盖及压盖螺栓安装在托轮轴承上，托轮轴承安装在托轮轴上，托轮轴安装在托轮支架上。

上述每组托轮组中托轮体沿连接法兰轮毂外圆柱面分布，最外侧两个托轮体对轮毂的包角为120度至150度。

本实用新型结构合理而紧凑，加工简便，制造成本低，由于采用筒式搅拌输送设备，极大地降低了设备的磨损消耗，节约了成本，而且避免了原料粘连接块，充分地利用了原料。

四、附图说明

图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。

图2为附图1的侧视结构示意图。

图3为图1中A处的放大剖视结构示意图。

图4为本实用新型的传动装置示意图。

图中的编码分别为：1为筒体，2为底座，3为承重轮毂及连接法兰，4为给料口，5为排料口，6为螺旋叶片，7为给料输送段，8为搅拌输送段，9为排料输送段，10为搅拌隔板，11为电动机，12为传动皮带，13为减速机，14为驱动齿轮，15为传动齿轮，16为托轮支架，17为托轮及托轮轴，18为托轮体，19为托轮承压盖，20为托轮轴，21为托轮轴承，22为压盖螺栓，a为120度至150度。

五、具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：如图1所示，该连续搅拌输送机，包括筒体1、传动装置、底座2、不少于两个的托轮支架16、不少于两组的托轮组；筒体1包括不少于三个的筒体段，相邻筒体段之间通过承重轮毂及连接法兰3固定连接在一起；在筒体一端有给料口4，另一端有排料口5；在筒体内壁上固定安装有螺旋叶片6；在筒体上安装有能使筒体转动的传动装置；托轮支架16固定安装在底座2上，每组托轮组包括不少于四个的托轮体18，每个托轮体18通过托轮轴20安装在托轮支架16上，承重轮毂及连接法兰3安装在托轮体18上。

可根据实际需要，对上述连续搅拌输送机作进一步优化或/和改进：