[实用新型]动筒式旋转柱塞抽油泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种旋转活塞泵，特别是一种动筒式旋转柱塞抽油泵。

背景技术：

目前油田广泛使用的美式抽油泵，虽然具有结构简单的优点，由于油液中含有砂、水和腐蚀性物质，油泵工作一段时间后，泵内产生砂埋和砂卡，泵壁和柱塞体上结垢，使柱塞与泵筒间的摩擦力增大，能耗增大，油管偏磨，油井修复频繁，影响采油产量和加大采油成本。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种不产生砂埋、砂卡节能和采油成本低的动筒式旋转柱塞抽油泵。本实用新型的技术方案是，动筒式旋转柱塞抽油泵，包括柱塞和泵筒，其特征在于：旋转轴下端的螺纹与动筒推力器的上端连接，其上端的螺纹与抽油杆连接，柱塞上端的螺纹与柱塞上推力器下端连接，柱塞下端的螺纹与柱塞下推力器连接，柱塞的两端设有定心机构分别与动筒和泵筒滚动配合，动筒与泵筒之间设有定心机构，旋转密封器转动配合在动筒上，此旋转密封器的外周面上均布有螺旋叶片，叶片与泵筒间隙配合，柱塞下推力器的外周面上设有螺旋叶片，螺旋叶片之间形成的螺旋流道与泵筒和半球固定阀之间的空腔及柱塞和泵筒之间的空腔相通，在柱塞下推力器的上端设有轴向盲孔与柱塞内的轴向孔连通，柱塞下推力器内设有径向孔与其轴向孔连通；柱塞上推力器上端的周面上均布有螺旋叶片，柱塞上推力器的下端轴向盲孔中设有柱塞出油阀，柱塞上推力器螺旋叶片间的螺旋流道下端通过柱塞上推力器内的径向孔与柱塞出油阀连通，其上端通过动筒中心轴向孔与泵筒和动筒推力器之间的空腔连通；动筒推力器的周面上均布有螺旋叶片，此动筒推力器的下端设有径向孔将动筒出油阀与动筒推力器上的螺旋流道连通，挡砂器转动支撑在与动筒推力器相连接的转轴上，此挡砂器的上端为一盘形体，其下端的圆周上均布有螺旋叶片，盘形体上沿圆周均布有径向条形口，口的底部为圆孔，周面上均布有螺旋片的挡沙器转动支撑在动筒上且与泵筒转配合，上述各定心机构，有一环形体，其上均布的球窝与滚珠转动配合，滚珠体外露于环形体的内外表面。本实用新型与现有技术比较具有不产生砂埋、砂卡和泵体结垢因而节能和采油成本低的显著优点。

附图说明：

图1是本实用新型动筒式旋转柱塞抽油泵得结构示意图，图2是挡砂器的主视图，图3是图2的A-A剖视图，图4是定心结构示意图。

具体实施方式：

结合以上附图对本实用新型作详细说明，在泵筒2内设有动筒5和柱塞体11，柱塞下推力器13的上端通过螺纹与柱塞的下端连接，此下推力器的柱体上均布有螺旋片，螺旋片之间形成的螺旋流道的下端通过推力器体的径向斜孔15和轴向盲孔与柱塞体内的轴向孔连通，下推力器转动支撑在泵筒下端的半球固定阀14上，柱塞上推力器8的下端用螺纹与柱塞11的上端连接，柱塞的上端设有进油阀和阀球9，此柱塞上推力器的上端柱体上均布有螺旋片，螺旋片之间形成的螺旋流道通过径向斜孔与柱塞出油阀连通，此出油阀内设有阀球9，挡砂器1转动支撑在旋转轴的上端，挡砂器1下端的筒体上均布有螺旋片，其上端为一盘形，盘体上均布有径向长口，长口的口底为直径大于长口的宽度的圆孔，挡砂器采用尼龙制作。柱塞体的上段和上推力器置于动筒5内，柱塞体和柱塞上推力器与动筒之间设有定心机构7，动筒与泵筒2之间设有定心机构6，上述定心机构6、7、12的结构是，滚珠转动配合在环形体上分布的球窝内，滚珠直径大于环形体的径向厚度(参见图4)，其作用一是定心，防偏磨，二是在动筒作上下移动时，动筒与柱塞和泵筒之间的滑动变为滚动，节省动能，延长抽油泵的寿命。设置柱塞上、下推力器和动筒推力器3的作用使柱塞旋转和动筒在上下移动时旋转，使油液产生旋流，阻止油液中的砂子沉淀产生砂埋和砂卡，减轻筒壁结垢，使动筒在轴向运动时减轻与油液的阻力。挡砂器的作用是，当动筒下行时，油液上流使挡砂器得盘形体向内缩小，增大流道的流通面积，而当其上行时，由于其上方的油的重力使盘形体向外张开将其上方的砂子挡在上方，防止砂子沉入泵筒内。为了进一步提高泵效，抽油泵的柱塞可设置一节或二节以上，各柱塞之间用螺纹连接，连接处设有定心机构。动筒下端安装带有螺旋片的旋转密封器10，转动支撑在动筒上且与泵筒转动配合。

本实用新型的抽油原理是，当抽油杆带动动筒向上运动时，泵筒下腔呈负压；半球固定阀打开，原油从油管被吸入泵筒，推动柱塞下推力器旋转，油液一路经沿柱塞下推力器螺旋流道、上推力器螺旋流道进入动筒下端空腔，另一路经柱塞下推力器体的径向孔15进入柱塞体的轴向孔中经柱塞出油阀进入上推力器的螺旋流道使柱塞旋转，油流进入动筒内腔。当抽油杆带动动筒向下运动时，存留在动筒以下的柱塞与泵筒之间的环形腔内的原油，在半球固定阀被关闭情况下，经柱塞下推力器内的径向孔向上流动打开柱塞出油阀和动筒出油阀进入油管被抽出来。同时，动筒内腔油流经动筒上的出油阀进入动筒推力器的螺旋流道和挡砂器的螺旋流道进入油管中。