[实用新型]一种多节定心自旋转抽油泵

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种旋转活塞式泵，特别是一种多节定心自旋转抽油泵。

背景技术：

美式抽油柱塞泵是油井广泛使用的一种抽油设备，原油中有砂子，水和其他腐蚀性物质，由于砂子在油管中的集累，在柱塞上部的油管中形成砂埋，增大抽油阻力，甚至抽油抽不动和断杆，停止作业；由于柱塞和泵筒不同心产生偏磨，柱塞和泵筒间的间隙加大，使泵效降低，受工艺条件限制，现有柱塞泵的长度不超过1.5米，泵效低不超过40％。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种不产生砂埋和柱塞及油管壁上不产生积垢的多节定心自旋转抽油泵。本实用新型的技术解决方案是，一种多节定心自旋转抽油泵，包括柱塞、泵筒和泵筒接箍，其特征在于：泵筒内至少设有2个柱塞，柱塞之间通过万向连轴器连接，柱塞的一端通过螺纹与下推力器连接，在此下推力器上端腔内设有进油阀座和阀球，该下推力器表面上的螺旋流道与进油阀连通，此柱塞体的另一端通过螺纹与上推力器连接，与该上推力器相对的刮砂器转动配合在此柱塞体上，此刮砂器外表面上的螺旋流道通过径向孔与柱塞内的出油阀连通，旋转轴的上端转动支撑在万向连轴器的孔中，旋转轴的下端通过螺纹与上推力器的上端连接；另一柱塞上设有与上述柱塞上相同的下推力器、刮砂器、上推力器和进油阀及出油阀，下推力器的下端通过螺纹与万向连轴器的上端连接，另一旋转轴的下端通过螺纹与上推力器连接，此旋转轴转动支撑在旋转轴座孔中，防撞杆的下端通过螺纹与旋转轴座连接，挡砂器转配在旋转轴座上，固连在防撞杆上的防撞块位于上泵筒接箍的孔内且与此接箍孔上端的锥孔面相对，所述挡砂器为盘形、其周面上设有与轴向相斜交的槽；在柱塞体与泵筒之间设有定心机构，此定心机构有一环形的球座，其上均布有球窝与滚珠转动配合，滚珠外露于球座的内外表面与柱塞和泵筒相接触。本实用新型由于采用了自旋转推力器和自定心柱塞结构，因而与现有技术比较，具有不产生砂埋和积垢，节能和泵效高的显著优点。

附图说明：

图1是本实用新型多节定心自旋转抽油泵的结构示意图，图2是下推力器结构示意图，图3是定心机构示意图，图4是刮砂器主视图，图5是图4的侧视图，图6上推力器结构示意图，图7是档砂器的主视图，图8是图7的A-A剖视图。

具体实施方式：

结合上述附图对本实用新型作详细说明，下泵筒接箍1的一端与泵筒4的一端螺纹连接，下推力器2置于下泵筒接箍和泵筒的孔中，其下端柱面上设有螺旋流道，其上端的内孔与流道末端连通，孔内设有进油阀，此进油阀由阀球3和阀座构成(参见图2)，下推力器与泵筒为间隙配合，柱塞体中的轴向孔与下推力器孔连通，其上端的台阶螺纹与上推力器9下端的螺纹孔相配，柱塞6上端孔内设有出油阀座和阀球7，柱塞体上端台阶体上设有刮砂环8与泵筒转配合，旋转轴10下端的螺纹与上推力器连接，其上端转动支撑在万向连轴器11下端孔中，该万向连接器的上端通过螺纹与泵筒上端的另一个下推力器连接，在泵筒的上端设有另一个柱塞6、下推力器2、上推力器9、进出油阀、刮砂器8，通过万向连轴器使泵筒内的两个柱塞相连接。在柱塞体上与泵筒之间设有二个定心机构5，此定心机构由环形的球座和滚珠组成，球座体上均布有球窝，滚珠转配在球窝中，环形的球座的径向尺寸小于滚珠的直径，即滚珠外露于球座的内外表面，柱塞在泵筒中上、下移动时，定心机构的滚珠与柱塞和泵筒壁接触，变滑动为滚动且为点接触，解决了柱塞与泵筒的偏磨问题，使抽油泵的功耗降低。

本实用新型的工作原理是，当柱塞下行时，油液打开下推力器内的进油阀，同时油液在下推力器的螺旋流道中推动下推力器并带动柱塞旋转，油液推动刮砂器旋转对泵筒壁进行刮砂，使泵筒壁不积累油垢，油液在上推力器的螺旋流道内使其旋转，油液经过第二个柱塞的挡砂器进入油管。为了防止柱塞在下行时下推力器与下泵筒接箍相撞被损坏，在上泵筒接箍15的孔内设有防撞块14与此接箍孔的锥面相对，防撞杆13的两端通过螺纹分别与防撞块和旋转轴座连接，挡砂器12转配在旋转轴座上，在柱塞下行时，防撞块先撞在上泵筒接箍的内端锥体上，下推力器不会与半球阀及下泵筒接箍相接触。此挡砂器的一端为盘形，在盘壁上均布有条形口，条形口的端头为圆孔，其另一端为筒形，筒壁上均布有螺旋形流道(参见图7、图8)，挡砂器用塑料制成，当柱塞下行时，挡砂器的盘形体向中心缩小，而上行时向外张开，砂子不能进入泵筒中。