[实用新型]一种冲切工装的动力机构无效

专利信息
申请号: 200820237810.9 申请日: 2008-12-18
公开(公告)号: CN201346788Y 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 向希刚;张军 申请(专利权)人: 南通超达机械科技有限公司
主分类号: B26D5/12 分类号: B26D5/12
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 代理人: 张 瑾
地址: 226500江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 工装 动力 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种冲切工装的动力机构,具体涉及一种可以仅通过气动就可以实现与液压同样动力的装置。

背景技术

目前市场上所使用的冲切工装,由于冲切力的需要,一般都采用油缸作为动力机构,但油缸都需要配备液压站,液压站的成本一般都比较高,且占据较大的生产空间,还需要提供工作电源和液压油,对工作环境来说还有噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的主要任务在于提供一种动作速度快,不需要液压站,仅需提供压缩空气的冲切工装动力装置。

为了解决以上技术问题,本实用新型的一种冲切工装的动力机构,主要由冲切工装构成与动力源构成,其特征在于:所述动力源为双程增压缸与空压机连接构成。

所述双程增压缸由一个增压缸和一个返程增压缸组成,返程增压缸缸体由固定板固定在冲切工装上通过油压软管与增压缸相连,增压缸活塞通过连接件与冲切工装的冲头连接。

所述增压缸为空油转换增压缸。

以上结构的优点在于:结构简单,仅有一个增压缸,而不需要液压站;节能,仅需提供一般工厂都有的压缩空气,不需要使用液压站必须的电机工作;使用环境大大改善,没有电机的噪音,及液压站可能漏油造成的环境污染。

附图说明

图为本实用新型实施方式的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作近一步的说明。

如图所示,所述双程增压缸由一个增压缸3和一个返程增压缸4组成,返程增压缸4的缸体由固定板1固定在冲切工装2上,通过油压软管10与增压缸3相连,增压缸3的活塞7通过连接件8与冲切工装的冲头9连接。

工作时,空压机5开通,通过电磁阀6来控制增压缸的缸体3带动冲头9的向前运动,进行冲切;返程时由增压缸缸体4的动作来驱动冲头9向后退,归回原位。

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