[实用新型]一种导轨式手车开关柜

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于变配电等电气领域的开关柜，特别是涉及一种导轨式手车开关柜。

背景技术：

现有的高压开关柜在进行设备安装时，对基础地坪的水平度要求相当苛刻，若超过5％，则会严重影响断路器手车顺利进入柜内；即使勉强进入也会影响对断路器及其他相关电气控制元器件的正常操作，甚至影响断路器及其他相关电气控制元器件的正常运行。同时，对设备安装空间要求也相对较大，特别作为电器成套设备多个安装时，占用的地面和空间较大，而对受场地和空间限制的用户，甚至无法安装使用。

发明内容：

本实用新型的目的是在于克服现有高压开关柜存在体积大、价格贵，设备安装难度高，空间要求大，使用不安全，难以实现操作自动化的不足之处，从而提供一种内部结构紧凑因而柜体缩小，设备安装适应性好的一种导轨式手车开关柜，它功耗低、体积小、价格便宜，操作安全可靠，自动化程度高，设备安装适应性好。

本实用新型的目是通过下述技术方案来实现的：

一种导轨式手车开关柜，由设有前后柜门的组装式柜体，柜体内前部设有断路器手车室、前上部设有仪表室、后上部设有母线室、后下部设有电缆室，仪表室上方的柜顶处设有二次小母线室，各室之间设有金属隔板以及相关的电气控制元器件组成，其特征在于，断路器手车室内部的断路器手车上的一对底盘导轨，架空固定于柜体内左右两侧侧壁上，从而使断路器手车离开柜体底面的距离上移，而置于柜体前中部架空的导轨上，断路器手车底盘导轨下面经金属隔板分隔成接地开关操作室，断路器手车室下面单独设立接地开关操作机构；电缆室内的电流互感器吊装于母线室与电缆室之间金属隔板下面设有的安装板上。

本实用新型一种导轨式手车开关柜所述的手车，在进入柜内时，配套设计有升降式转运小车，只需手车底盘车轮升至导轨高度，就能轻松实现将手车推入柜内，在成套安装时，具有良好的互换性。

所述断路器手车室中的手车上的断路器选用六氟化硫断路器。

本实用新型一种导轨式手车开关柜的有益之处在于：由于将电流互感器吊装在电缆室上部隔板下的安装板上，充分利用了电缆室的上部空间，又将断路器手车室离开柜体底面上移，而其断路器手车置于组装式柜体前中部架空安装的底盘导轨上，接地开关操作室移到断路器手车室下面单独设立，有效地减少柜体宽度。整个柜体的安装所占空间明显减少，由于断路器手车室离开组装式柜体底面上移，而其断路器手车架空安装于组装式柜体前中部左右两侧侧壁上的底盘导轨上，安装时对基础地坪的水平度要求放宽，并不强求设备安装时柜体的垂直倾斜度不超过5％的严苛条件。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

在图1中：

1-组装式柜体、2-断路器手车室、3-仪表室、4-母线室、5-电缆室、6-二次小母线室，7-金属隔板、8-断路器手车、9-接地开关操作室、10-电流互感器、11-底盘导轨。

具体实施方式：

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式：

如图1所示，一种导轨式手车开关柜，包括组装式柜体1、断路器手车室2、仪表室3、母线室4、电缆室5、二次小母线室6，金属隔板7、断路器手车8、接地开关操作室9、电流互感器10、底盘导轨11。组装式柜体1设有前后柜门，组装式柜体1内前部设有断路器手车室2、前上部设有仪表室3、后上部设有母线室4、后下部设有电缆室5，仪表室3上方的柜顶处设有二次小母线室6，各室之间设有金属隔板7以及相关的电气控制元器件组成，其特征在于，断路器手车室2内部的断路器手车8的底盘导轨11，架空安装于组装式柜体1内左右两侧侧壁上；断路器手车8的底盘导轨11下面经金属隔板7分隔成接地开关操作室9；电缆室5内的电流互感器10吊装于母线室4与电缆室5之间金属隔板7下面设有的安装板上。

本实用新型一种导轨式手车开关柜，由于将电流互感器10吊装在电缆室5上部隔板下的安装板上，充分利用了电缆室5的上部空间，又将断路器手车室2离开柜体底面上移，而其断路器手车8置于组装式柜体1前中部架空安装的底盘导轨11上，接地开关操作室9移到断路器手车室2下面单独设立，有效地减少柜体宽度。整个柜体的安装所占空间明显减少，由于断路器手车室2离开组装式柜体1底面上移，而其断路器手车8架空安装于组装式柜体1前中部左右两侧侧壁上的底盘导轨11上，安装时对基础地坪的水平度要求放宽，并不强求设备安装时柜体的垂直倾斜度不超过5％的严苛条件。