[实用新型]一种改进的蚀刻机传送装置有效
申请号: | 200820235414.2 | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN201317566Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 张道山 | 申请(专利权)人: | 深圳市华丰电器器件制造有限公司 |
主分类号: | B65G17/00 | 分类号: | B65G17/00;B65G23/00;B65G23/24;B65G23/36 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 518049广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 蚀刻 传送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种输送装置,具体涉及一种改进的蚀刻机传送装置。
背景技术
现有技术的蚀刻机传送装置分别由4台电机拖动,如图1所示,每两台为一组,每根传动轴由两台电机带动下转动,由于传送链条经常断裂,经观察分析,造成故障的原因是两台传送电机的实际转速有误差以及轴承座水平误差过大所致。因此,将传动轴进行改装调整,并让其分别由4台电机独立带动,就能从根本上解决断链故障,本实用新型同时将原轴连接用的十字连轴器改为一体连轴器,也更能保障传送装置正常运转。
上述现有技术的传送装置存在以下不足:带动传送轴转动的电机转速不一致以及轴承座的水平误差过大,会容易导致传动轴及传送链条断裂。
实用新型内容
为了解决现有技术的传送装置技术中存在的传送链条及传动轴容易断裂的问题,本实用新型提供了一种改进的蚀刻机传送装置。
本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为:提出一种改进的蚀刻机传送装置,尤其是,包括电机、传动轴、齿轮和传送链条,所述每根传动轴由两根分别固定在机台上的转动轴组成,且只在所述转动轴的一端设置齿轮,通过传送链条在各自电机带动下转动。
根据本实用新型的一优选技术方案:所述每根转动轴在设置有齿轮的一端各装有一台电机。
根据本实用新型的一优选技术方案:所述传动轴由至少一根转动轴连接而成。
根据本实用新型的一优选技术方案:所述转动轴由至少一根转轴连接而成。
根据本实用新型的一优选技术方案:所述转轴之间通过一体连轴器连接。
根据本实用新型的一优选技术方案:所述传送轴由钢质或钛质材料制成。
同现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:通过改装传动轴的安装方式,可以有效避免传动轴和传送链条断裂。
附图说明
图1.现有技术传送装置结构示意图;
图2.本实用新型改进的蚀刻传送装置结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行说明:
本实用新型之一种改进的蚀刻机传送装置,如图2所示,包括电机1、传动轴2、齿轮3和传送链条4,所述每根传动轴2由两根分别固定在机台上的转动轴2’组成,且只在所述转动轴2’的一端设置齿轮3,通过传送链条4在各自电机1带动下转动。
图1为现有技术中传送装置结构示意图,如图1所示,在现有技术中,传动轴2是由整根连接好的转动轴构成的,在该转动轴的两端设置有齿轮3,通过传送链条4可以在电机1的带动下转动。
所述每根转动轴2’在设置有齿轮3的一端各装有一台电机1。
如图2所示,在每根传动轴2由两根安装在机台上的转动轴2’组成,且每根转动轴2’的一端设置有齿轮3,通过传送链条4的带动,每根转动轴2’在各自的电机1带动下转动。
如图2所示,本实用新型中,每根传动轴2都在各自的电动机带动下转动,相比于现有技术,本实用新型所述的技术,可以有效避免传动轴和传送链条断裂。
所述转动轴之间通过一体连轴器连接。
所述转动轴2’由至少一根转轴连接而成。如图2所示,每根转动轴2’都可以由多于一根的转轴连接而成,连接时通过一体连接器或其他常用连接手段进行。
所述传送轴2由钢质或钛质材料制成。
以上内容是结合具体的优选技术方案对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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