[实用新型]压缩真空两用机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有真空泵和压缩机功能的压缩真空两用机，可以在无往复活塞、无曲轴、无螺杆转体，无偏心叶片的情况下实现。

背景技术

通常真空压缩器械有活塞泵，叶片泵，螺杆泵，柱塞泵，薄膜泵等多种。其中活塞泵有曲轴，往复活塞，连杆，气缸等，是目前广泛使用的真空压气的一种，其体积大，结构复杂，噪音大，成本高，抽真空度差等缺点，但由于抽真空量比其它结构泵源大被广泛在应用，因而现有的真空设备结构复杂、噪音大、冲击振动大，又由于曲轴和活塞结构特征使活塞往复运动，活塞上下止点即死点是综合功效中最大的消耗，约占输入功的40％以上，这是惊人的巨大的浪费。所以曲轴活塞结构及叶片泵、螺杆、隔膜、柱塞泵等因流换量低、耗能高、维修费用高，因而制约了真空压缩机械行业的发展。

实用新型内容

为解决上述技术问题本实用新型提供一种压缩真空两用机，目的是降低成本，减小噪音、体积，实现一机两用。

为达上述目的本实用新型压缩真空两用机，由下述结构构成：截面形状为梅花形状的机体，在机体的一侧设有机盖，在机体的两侧设有圆柱形同步封轮，在机体的中部两个同步封轮之间设有圆柱形塞轮，两个同步封轮和塞轮将中部腔体分为上腔体和下腔体，塞轮的中心设有主轴，主轴的一端与动力驱动装置连接，主轴的另一端与主轴齿轮连接，每个同步封轮的中心设有封轮轴，两个封轮轴的一端设有同步齿轮，主轴齿轮带动两只的同步齿轮，在同步封轮上设有叠塞室，在塞轮上设有两组叠塞，塞轮的直径和两个叠塞构成中部抽压气机心，在同步封轮与塞轮的切点两侧分别设有排气管孔和进气口，同一腔体有一组排气管孔和进气口，排气管孔和进气口设在机体上。

所述的机体的外周设有散热片或机体上设有冷却水道，相邻的冷却水道首尾串通，冷却水道通过管路与冷却泵或散热器相连。

所述的动力驱动装置设在机盖的外侧；动力驱动装置包括设在伸出机盖的主轴上的槽轮，带动槽轮的电机；主轴和封轮轴与机体和机盖间设有轴承，在轴承的外侧或内侧设有骨架密封圈；主轴和封轮轴分别与塞轮和同步封轮用键固定。

所述的叠塞为长方片状的单塞片叠加组装后由叠塞螺杆固定在塞座上，塞座为楔形插装在塞轮的燕尾槽内，塞座下方设有楔铁，两个叠塞在塞轮的直径的外周，单塞片为碗形、碟形、圆柱形、半圆形或多边形。

所述的同步封轮上设有径向密封环和轴向密封块。

所述的径向密封环与轴向密封块交替设置。

所述的径向密封环设在同步封轮上与机体接触面成动态密封，同步封轮上设有限位孔，径向密封环的两端卡在同步封轮上的限位孔内，在限位孔内与径向密封环的两端之间设有弹簧。

所述的轴向密封块设在同步封轮的楔形槽内，楔形槽设在同步封轮的两端。

所述的排气管孔和进气口分别与机体外的排气管接头和进气管接头连接。

所述的排气管接头和进气管接头上设有单向阀，在排气管孔和进气口处的机体内侧设有气窗，气窗上设有过滤网，气窗的内表面平整光滑，气窗为百叶窗结构。

所述的塞轮外周为弹性胶体或弹簧钢板；机体的内壁为弹性耐磨材料。

本实用新型的优点效果：由于没有往复活塞，因而无四个上下死点(止点)可以节约40％的的能源。因本实用新型无往复活塞和工艺复杂的曲轴，因而其成本降低50％以上。因而经济效益可观。同时大幅度降低了工作噪音。根除了双曲轴激烈的振动。当塞轮顺时针转动时为压缩机，逆时针转动时为真空泵。还可以同轴串接多台泵体并方便的串接成高质量的高压泵源及高真空的负压泵源。单机多节缸时，各节缸进出气口用管路串接即可。

附图说明

图1是本实用新型与动力驱动装置总体示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是图2的侧视图。

图4是本实用新型径向密封环设置的结构示意图。

图5是本实用新型楔形槽设置的结构示意图。

图6是本实用新型轴向密封块的形状结构示意图。