[实用新型]轴的快速拆装装置有效
申请号: | 200820230895.8 | 申请日: | 2008-12-08 |
公开(公告)号: | CN201322028Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 张正得;朱守法;赵庆利 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F16B21/18 | 分类号: | F16B21/18;B66C23/62 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 | 代理人: | 华德明;王 波 |
地址: | 221004*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 拆装 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械轴的拆装装置,特别是一种轴的快速拆装装置。
背景技术
轴是起重机等工程机械中最常见的连接装置,应用在中、小吨位上的轴,只有在部件损坏需更换或需加维修时才进行拆装。随着产品向大吨位的发展,工程起重机在工作状态时的整车重量越来越大,受行驶状态下起重机整机重量不得超过55吨的限制,使得起重机上的一些附加装置及作业部件没法随本机运输到作业场地,不得不使用其它车辆进行运输和现场装配,为了完成作业计划,就要对这些附加装置和作业部件进行频繁装卸,这些附加装置及作业部件与主机的连接是通过轴来实现的,在起重机上通过轴来安装的部件越来越多,轴的拆卸和安装对工作效率的影响也越来越大。
目前起重机常用的轴的锁止一般是通过螺栓和挡轴板把轴和固定体固定在一起,对轴的安装和拆卸费时,费力。轴的安装导向是通过人工导向。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种:固定可靠、拆卸快速的轴的快速拆装装置。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置包括由轴(1)、挡轴器、导向器和拔轴器(3),在轴的一端的固定体(10)上连接有挡轴板,在轴的另一端的固定体上连接导向器,在导向器一端的轴的端面上连接拔轴器(3)。
轴的一端有孔,在孔上连接拔轴器,在轴的另一端有环形槽。
挡轴器包括螺栓(6)、挡轴板(7)和手柄(8)手柄连接在挡轴板上,挡轴板通过螺栓连接有固定体上。
导向器包括有导向杆(2)、加强板(5)、导向板(9)和螺母(4),加强板(5)通过螺母连接在导向杆的端部,导向杆的另一端连接在固定体上,导向板套接在导向杆上,拔轴器前端螺纹旋入轴中心的螺纹孔与轴连接。
有益效果:由于采用了上述方案,在轴的一端有环形槽,在轴上具有环形槽一端的固定体上连接挡轴板,挡轴板上连接有手柄,摇动手柄挡轴板可象曲柄一样绕螺栓转动,当挡轴板转动到轴的环形槽中时,挡轴板对轴实行轴向固定,挡轴板旋出轴的环形槽时,轴在导向板的支承下能够在轴向方向自由移动,拉动拔轴器,在导向板的作用下,轴就能与导向板一起通过导向杆实现在轴线方向上的平移,轴在导向器上移动时即进行了轴的拆、装,固定可靠、拆卸快速,达到了本实用新型的目的。
优点:该装置不借助任何随机工具,用手工即可完成轴的拆、装操作,结构简单、拆装快速,工作可靠。(1)安装、拆卸方便快速。该装置整个拆装过程不用任何工具作辅助,直接手工完成。(2)挡轴板为旋转式结构,简单快捷。(3)轴通过导向杆导向,省时、省力。(4)能在特大型部件的连接中使用。
附图说明
图1为本实用新型的轴装入状态的结构图。
图2为图1的A向视图
图3为本实用新型的轴拆出状态的结构图。
图4为图3的B向视图。
具体实施方式
实施例1:实施例1:该装置包括由轴1、挡轴器、导向器和拔轴器3,在轴的一端的固定体10上连接有挡轴板,在轴的另一端的固定体上连接导向器,在导向器一端的轴的端面上连接拔轴器3。
轴的一端有孔,在孔上连接拔轴器,在轴的另一端有环形槽。
挡轴器包括螺栓6、挡轴板7和手柄8手柄连接在挡轴板上,挡轴板通过螺栓连接有固定体上。
导向器包括有导向杆2、加强板5、导向板9和螺母4,加强板5通过螺母连接在导向杆的端部,导向杆的另一端连接在固定体上,导向板套接在导向杆上,拔轴器前端螺纹旋入轴中心的螺纹孔与轴连接。
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