[实用新型]手制动机有效

专利信息
申请号: 200820230399.2 申请日: 2008-12-18
公开(公告)号: CN201338627Y 公开(公告)日: 2009-11-04
发明(设计)人: 陶德强;桂祖康;刘桂军;崔红;王高;陈祖顺;任志望;马驰 申请(专利权)人: 南车长江车辆有限公司
主分类号: B61H13/04 分类号: B61H13/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人: 刘志菊
地址: 430212湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 手制动
【权利要求书】:

1.一种手制动机,包括箱壳总成、背板总成、主驱动总成、链轮总成、控制机构和减速机构,其特征在于:在主驱动总成与链轮总成之间设置中间轴总成,中间轴总成的中间轴(12)两端通过轴承固定在箱壳(1)和背板(2)上,中间轴(12)上有高速级大齿轮(12.1)和低速级小齿轮(12.2),高速级大齿轮(12.1)与主驱动总成的高速齿轮(43)啮合,低速级小齿轮(12.2)与链轮总成的链轮齿轮(4)啮合;链轮总成通过轴承固定在箱壳(1)和背板(2)上,链轮总成的链轮齿轮(4)和链轮(49)同时安装在链轮轴(20)上,链轮(49)与制动链条(52)啮合;在主驱动总成上装有手制动机控制机构,在背板(2)上安装减速机构,减速机构与中间轴总成连接。

2.根据权利要求1所述的手制动机,其特征在于:手制动机控制机构包括安装在主驱动总成主动轴(3)上的键轮(5),离合器(46)和棘轮(44),与棘轮(44)啮合的棘舌(33)通过棘舌座(29)和棘舌轴(31)固定在箱壳总成的箱壳(1)上,棘舌轴(31)的一端连接有偏心配重块(28);功能手柄(32)焊于棘舌轴(31)另一端,可随棘舌轴(31)一起转动。

3.根据权利要求1或2所述的手制动机,其特征在于:减速机构是摩擦式离心减速机构,包括安装在背板(2)的摩擦齿轮轴(39),摩擦齿轮(21)安装在摩擦齿轮轴(39)上,摩擦片(22)安放在摩擦齿轮(21)的凸缘轴端面上的异形楔形槽与摩擦齿轮轴轴端圆盘之间;摩擦式离心减速机的摩擦齿轮(21)与中间轴(12)上的高速级大齿轮(12.1)啮合。

4.根据权利要求1或2所述的手制动机,其特征在于:所述的主驱动总成包括主动轴(3),安装在主动轴(3)上的高速齿轮(43)及安装在主动轴(3)两端的手轮(5)和端轴(42)。

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