[实用新型]大吨位水压机原位压力跟随系统

说明书

技术领域

本实用新型属于制管行业的主要设备控制系统，具体涉及一种对大吨位钢管水压试验机初始封水水压的液压跟随系统。

背景技术

以往的钢管水压机均在2500吨以内，在大直缝埋弧焊管问世以来，对水压机的吨位及试验压力要求越来越高。随着制管行业生产范围(φ406mm～φ1422mm)的扩大，也加大了水压机主油缸的吨位及试验压力，但大吨位水压机却在小规格薄壁钢管的试压过程中表现出不足，主油缸刚开始监测跟踪，其进口比例溢流阀的盲区回油压力(1MPa)作用于主油缸(力量159吨)，使得被试压钢管的管体要么被压弯，要么钢管端头的封水密封圈被切断，使水压试验无法进行，而且这种用于钢管水压的密封圈成本极高，更换一次也极不容易，严重地制约了生产效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种既适用于小规格薄壁、又可满足大规格厚壁钢管水压试验的大吨位水压机原位压力跟随系统。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种大吨位水压机原位压力跟随系统，包括由高压滤油器和单向阀组成的主油缸进油管路，以及分别与主油缸进油管路并联的比例溢流阀和安全阀，主油缸的进油口设有油压压力传感器，钢管的高压水进口处设有水压压力传感器，其特征是：所述的比例溢流阀旁边并联一个回油阻力很小的电磁溢流阀，所述的油压压力传感器、水压压力传感器、电磁溢流阀以及比例溢流阀均与可编程控制器PLC电连接，构成一个开环控制回路。

所述的电磁溢流阀的进油端接在进油管路中的高压滤油器与单向阀之间，其回油端与油箱连接。

所述的电磁溢流阀当比例溢流阀的回油盲区压力值为1MPa时，其回油压力值为0.3MPa。

本实用新型提供的上述大吨位水压机原位压力跟随系统，由于在比例溢流阀旁边并联了一个回油阻力很小的电磁溢流阀，能把比例溢流阀的盲区回油压力作用于主油缸的起始压力卸荷降低，使得主油缸的初始压力不足以对钢管及其端头的封水密封圈造成损伤，从而解决了现有技术中大吨位水压机用于小规格薄壁钢管时，出现的钢管被压弯及端头封水密封圈被切断的问题，极大地节省了成本，并减少了更换密封圈的次数，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的液压原理示意图

图中：1-高压滤油器；2-单向阀；3-电磁溢流阀；4-高压滤油器；5-比例溢流阀；6-安全阀；7-油压压力传感器；8-水压压力传感器；9-主油缸；10-侧油缸；11-高压水；12-低压水；13-油箱；14-钢管；15-封水密封圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步详细说明：

如图1所示，本实用新型提供的大吨位水压机原位压力跟随系统实施例中，包括由电机M1带动的油泵、高压滤油器1和单向阀2组成的主油缸9的进油管路；以及分别与主油缸9的进油管路并联的比例溢流阀5和安全阀6，其中比例溢流阀5串接高压滤油器4；主油缸9的进油口设有油压压力传感器7，钢管的高压水11的进口处设有水压压力传感器8；水压压力传感器8事先设定有水压跟随值；为避免主油缸9过高的起始压力(1MPa)，对钢管14的管体、钢管端头的封水密封圈15造成损伤，故在比例溢流阀5的旁边并联了一个回油阻力很小(0.3MPa)的电磁溢流阀3，即将电磁溢流阀3的进油端接在进油管路中高压滤油器1与单向阀2之间，其回油端接回油箱13。

当侧油缸101、102带动主油缸9先预紧被试压钢管14，高、低压水11、12开始注入钢管14，此时比例溢流阀5及油压压力传感器7开始监测水压压力传感器8的检测值，但因为电磁溢流阀3始终不带电，就把比例溢流阀5的1MPa油压卸荷到0.3MPa，这就使得主油缸的初始压力不足以对钢管14及端头封水密封圈15造成损伤。当钢管14中的水注满后，高压水11开始加压，水压压力传感器8检测到水压达到预先设定的某一值(水压跟随点)时，反馈到可编程控制器PLC，此时，电磁溢流阀3带电，主油缸9的油压瞬间由0.3MPa升到1MPa，但因钢管14中已充满达到一定压力的高压水，故主油缸9产生的油压力不会再对钢管14及其端头的封水密封圈15造成损伤。当水压持续上升时，油压压力传感器7跟踪水压压力传感器8反馈到可编程控制器PLC中的信号，可编程控制器PLC给比例溢流阀5给出电压信号，比例溢流阀5按设定的系数随之增压，使油压及水压交替上升，完成钢管的水压试验。

以上所述的仅是本实用新型的优选实例。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，也应视为本实用新型的保护范围。