[实用新型]万能机油滤清器扳手

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车修理工具，特别是一种汽车机油滤清器安装拆卸用的万能机油滤清器扳手。

背景技术：

汽车作为一种消费品进入了千家万户，正常的维护保养决定着汽车的安全运行或使用年限，每一次维护保养都需要更换机油滤清器，不同的车型有着不同的机油滤清器的尺寸，作为修理厂家为不同的车型配备各种拆装机油滤清器的工具是不现实的。目前已有的此类拆装机油滤清器工具，一类是专用工具，只能适用于一种型号，受到车型的局限；另一类就是通用工具，但此类工具存在占用空间大受力不均匀等特点。

实用新型内容：

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种万能机油滤清器扳手，它能有利于汽车机油滤清器的拆装。

本实用新型的目的通过以下技术方案达到：万能机油滤清器扳手，包括底板，压板，旋转轮，盖板，臂爪和固定螺钉等构件，底板上表面中心位置有一圆形凸台，圆形凸台两侧开有二条以底板中心为对称的平行凹槽；连接在底板上方的压板中心有一内穿旋转轮的中心孔，外圆周为齿轮状的旋转轮下端圆孔与底板上的圆形凸台配合相连，旋转轮上端为一外接套筒扳手的方孔，以压板的中心孔为对称在压板上、下表面分别开有二条平行凹槽，且压板上表面的二条平行凹槽与压板下表面的二条平行凹槽之间相错90°布置，连接在压板上方的盖板内表面开有二条平行凹槽；盖板内表面的二条凹槽与压板上表面的二条凹槽对应以及压板下表面的二条平行凹槽与底板上表面的二条凹槽对应，分别形成安放L形臂爪的滑槽，四条L形臂爪带有齿条状的一端各安放于对应的滑槽内并与旋转轮的齿轮状外圆配合相连，另一端垂直向下并制成向内凹的月牙形。

所述压板通过螺钉与底板连接，盖板通过螺钉与底板连接，旋转轮上端的方孔露出在盖板顶部的孔中。

所述四条L形臂爪垂直向下的内凹月牙形端均匀分布在底板的四周。

所述四条L形臂爪为一套，每一臂爪齿条状端制出的齿条位于左边或者右边，同一臂爪的向内凹月牙形端相应制成左旋状或右旋状。

所述压板与底板固定为一体，上下之间有二条安放L形臂爪的平行滑槽；盖板外圆均匀分布的四个螺钉与压板或底板连接，盖板与压板之间有二条安放L形臂爪的平行滑槽，上下两层滑槽相错90°布置。

本实用新型提供的万能机油滤清器扳手，结构小巧、紧凑，使用操作方便，四个臂爪在圆周上呈90°均匀分布，作用于机油滤清器外表面力道均匀，不会造成机油滤清器损坏和拆不下来，快速省力，有利于保证机油滤清器的完好无损；可以调节臂爪开口大小及力度，对各种车型都适用，是修车厂家必备的工具之一。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是旋转轮的外形图。

图4是图3的仰视图。

图5是右边制有齿条的臂爪外形图。

图6是图5的俯视图。

图7是左边制有齿条的臂爪外形图。

图8是图7的俯视图。

具体实施方式：

结合附图及其实施例进行说明，但本实用新型的保护范围不限于附图及其实施例。

如图所示，本实用新型提出的万能机油滤清器扳手，由底板3，压板2，旋转轮4，盖板5，臂爪1，固定螺钉6构成。装配时将二条右边制有齿条的臂爪，齿部相对放在底板与压板之间的滑槽中，压板与底板用沉头螺钉固定连接为一体，也可以把底板和压板做成一体。再将二条右边制有齿条的臂爪，齿部相对放在压板与盖板之间的滑槽中；随后插入旋转轮，使旋转轮的外齿与四条臂爪的齿条啮合相连，盖板通过周围四个角用螺钉6固定在压板上，即可使用。

本实用新型提出的万能机油滤清器扳手可做成两个配合使用，一个专用于拆卸滤清器，另一个用于安装滤清器。每一个扳手装置的结构相同，不同之处仅是用于拆卸的扳手装置上安放如图5和图6所示的四条L形臂爪，每个臂爪垂直向下的内凹月牙形端为逆时针的左旋状；用于安装的扳手装置上安放如图7和图8所示的四个L形臂爪，每个臂爪垂直向下的内凹月牙形端为顺时针的右旋状；两个扳手装置分别用于拆卸机油滤清器或是安装机油滤清器使用。

使用时，将套筒扳手插入到露出在盖板顶部的旋转轮的方孔中，旋转套筒板手，旋转轮随之转动，在外齿的作用下带动L形臂爪向外或向内移动，起到夹紧或放松机油滤清器外壳的状态，达到拆装机油滤清器的目的。