[实用新型]一种罐车罐体传输线固定传输装置无效
申请号: | 200820228567.4 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201330052Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 王宇 | 申请(专利权)人: | 西安轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G13/00 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人: | 康 凯 |
地址: | 710086陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐车 传输线 固定 传输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定传输装置,具体涉及一种用于罐车罐体传输线的固定传输装置。
背景技术
罐车的罐体是由几个部分组成,这几个部分相互焊接构成罐体。长期以来,罐车的这几个部分在生产车间是用天车往返吊装焊接,具体应用起来并不是很方便,而且天车吊装定位不准确,常需要多次往返吊装找准定位,生产效率十分低下,工序非常繁琐,而且随着罐车制造新工艺的发展,现有的方式以不能满足实际的生产状况。随着生产工业化的快速发展,需要建立一种罐车罐体传输线提高罐车罐体的生产效率,但是传统的天车吊装肯定不适合这种传输线的需要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种罐车罐体传输线固定传输装置,其解决了背景技术中罐车罐体生产效率低下、难以满足新工艺要求的技术问题。
本实用新型的技术解决方案是:
一种罐车罐体传输线固定传输装置,包括基座1以及设置于基座1上的主动传输装置2和从动传输装置3,其特殊之处在于:
所述主动传输装置2包括相对设置的两个传输轮21,该两个传输轮21的间距小于罐体径向的直径,所述两个传输轮21至少有一个传输轮与给其提供动力的电机22连接;
所述从动传输装置3包括相对设置的两个从动传输轮31,该两个从动传输轮31的间距小于罐体径向的直径。
上述主动传输装置2和从动传输装置3为相对独立的个体。
上述两个传输轮21和两个从动传输轮31均向相对内侧倾斜,所述倾斜的角度为70度。
上述主动传输装置2和从动传输装置3相间组合或相邻组合后再相间组合。可根据实际工艺的要求任意组合。
上述传输轮21或从动传输轮31与罐体接触的表面具有较大摩擦力。保证在传输罐体时不至于打滑。
上述较大摩擦力是在传输轮21或从动传输轮31的表面设置橡胶层5实现的。
上述基座1与地面固定连接。
上述电机22为变速电机。可随时对应与工艺的节拍对应。
上述电机22设有电机防护罩4
本实用新型具有结构简单、组合形式多样、可适合各种车间具体情况的优点;本实用新型还具有零件基本采用标准件、便于维修的优点。
附图说明
图1为本实用新型主动传输装置结构示意图;
图2为本实用新型从动传输装置结构示意图。
附图标号说明:1-基座,2-主动传输装置,3-从动传输装置,21-传输轮,22-电机,31-从动传输轮,4-电机防护罩,5-橡胶层。
具体实施方式
参见图1及图2,一种罐车罐体传输线固定传输装置,包括基座1以及设置于基座1上的主动传输装置2和从动传输装置3,主动传输装置2包括相对设置的两个传输轮21,该两个传输轮21的间距小于罐体径向的直径,两个传输轮21有一个传输轮与给其提供动力的电机22连接;从动传输装置3包括相对设置的两个从动传输轮31,该两个从动传输轮31的间距小于罐体径向的直径;主动传输装置2和从动传输装置3为相对独立的个体;两个传输轮21和两个从动传输轮31均向相对内侧倾斜,倾斜的角度为70度;主动传输装置2和从动传输装置3相间组合或相邻组合后再相间组合,传输轮21或从动传输轮31与罐体接触的表面设置橡胶层5,而具有较大摩擦力;基座1与地面固定连接;电机22为变速电机,述电机22设有电机防护罩4,可随时对应与工艺的节拍对应。
工作时,开启电机22,罐车罐体位于两个传输轮21和两个从动传输轮31之上,由于传输轮21或从动传输轮31与罐体接触的表面具有较大摩擦力,罐体会在电机22动力的带动下实现生产线的传输。两个传输轮21和两个从动传输轮31均向相对内侧倾斜,倾斜的角度为70度,实践证明倾斜的角度为70度时,效果最佳。
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