[实用新型]一种车削曲轴主轴径用刀架

说明书

技术领域

本实用新型属于机床附件，特别是一种车削曲轴主轴径用刀架。

背景技术

目前，现有的车床在车削曲轴主轴径时，通常采用传统的框式刀架，安装两套刀板进行车削，由于曲轴类零件的特殊性，车削曲轴主轴径时，必须使刀杆伸出长度大于拐径深度，否则，会受到曲轴拐径的限制和干涉。传统方式一般会加长刀杆悬伸长度，这样大大降低了刀具的刚性，在车削时，很容易发生刀杆颤动，特别是原有刀架只能装夹两把刀具，车削不同的工件表面时，需要经常换刀，工件达不到技术要求，合格率降低，刀具更换的频率很快，增加了加工成本，降低了生产率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种刚度高，吸振性好，一次装夹多把刀具的车削曲轴主轴径用刀架。

实现本实用新型的目的的解决方案是包括刀杆3，接纳器2，特别是刀盘1是中间有通孔的正多边形柱体，在刀盘1正多边形柱体的每一个侧面都安装有一个接纳器2，接纳器2上安装有刀杆3，刀杆3上安装有刀具。

刀盘1的正多边形柱体至少是六边形柱体。刀盘1中间通孔的边上设有安装孔4。

本实用新型的优点是一次装夹刀具后，在车削过程中，不需要更换，能够保证车削的连续性，提高加工质量；承载能力大，刚度高，吸振性好；通过内循环冷却通道，能够将切削液输送到切削区域，在使用过程中起到润滑冷却作用，大大的降低工件的热变形，从而保证工件的精度及表面粗糙度。提高了工件的质量，减轻工人劳动强度，提高生产率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是刀盘的结构示意图。

图3是图2的左视图。

具体实施方式

刀盘1是中间有通孔的正多边形柱体，至少是正六边形柱体，根据需要可以是正八边形柱体，正十二边形柱体等等，刀盘1是中间有通孔，通孔边上有安装孔4，在刀盘1正多边形柱体的每一个侧面都加工一个安装接纳器2的定位孔5，四个螺纹孔，一个冷却润滑液出口，接纳器2通过四个螺钉固定在刀盘1上，接纳器2上安装有刀杆3，接纳器2是能够快速安装和卸下刀杆3的装置，刀杆3上安装有刀具。刀盘1在不影响刚度的前提下，厚度可小于曲轴的档宽，这样刀盘1与刀杆3一体进入主轴径档内，可以扩展加工范围

使用时，刀盘1通过安装孔4与车床刀塔连接，由车床刀塔带动旋转，变换加工工位。冷却润滑液通过泵经刀盘1上的冷却润滑液出口、经接纳器2、刀杆3流到刀具上。根据工件尺寸选择需要的所有刀具，依次安装在刀盘上，如左偏刀→中间圆弧刀或尖刀→右偏刀，通过变换不同的刀具，完成整个切削过程。直至完成所有曲轴主轴径、圆角、曲柄臂等。同时该刀架还可适用于各类轴类、盘类，可车削各种外圆、端面、锥度、螺纹、圆弧以及回转体曲面。

根据工件加工工艺，可以手动变换刀具的工位，也可以用于数控车床，编写好程序，由数控程序控制刀架的工位。