[实用新型]一种压路机调运车

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种公路施工机械，特别涉及一种压路机调运车。

(二)背景技术

压路机是公路工程施工中常用的筑路机械之一，由于公路工程施工线长点多的特点，经常出现压路机从一个施工点调运到几公里甚至几十公里之外的另一个施工点的情况。目前对压路机的调运多采用大型平板托运车，存在托运费用较高、托运不方便、耗时较长的缺点。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种方便快捷高效的压路机调运车。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种压路机调运车，包括底板，其特征在于：所述底板的一侧连接与底板相对应的平板，所述平板上带有防滑槽，平板与底板能相对转动；底板上设置中间固定挡块和左右对称可滑动挡块的压路机振动轮制动部分。

本实用新型更优的技术方案是：所述的压路机光轮制动部分包括外侧制动部分和内侧制动部分；所述的车轮外侧制动部分包括：中间固定挡块和左右对称可滑动挡块；所述的车轮内侧制动部分包括：设置在固定挡板上端的活动挡板。固定挡板与活动挡板及平板与底板之间通过拉杆连接。

本实用新型的有益效果：压路机微型平板调运车能够将笨重的压路机进行方便快捷的近距离调运，费用低廉、调运灵活。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图为本实用新型的结构示意图。

图中，1 底板，2 平板，3 滑动槽，4 滑动挡块，5 中间挡块，6活动挡板，7 固定挡板，8 减震器。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括底板所述底板1的连接与底板1相对应的平板2，所述平板2上带有防滑槽，平板2与底板1能相对转动；底板1上设置用中间固定挡块5和左右对称可滑动挡块的压路机制动轮制动部分；所述的车轮制动部分包括车轮外侧制动部分和车轮内侧制动部分；所述的车轮外侧制动部分包括：中间固定挡块5和左右对称可滑动挡块4；所述的车轮内侧制动部分包括：设置在固定挡板7上端的活动挡板6。在使用该设备调运压路机时，先将平板2放下，将车轮内侧制动部分的活动挡板6旋转直立，将活动挡块4沿底板1的滑槽外移，压路机光轮沿平板驶上底板1后，将平板2旋转直立，将活动挡块4内移，将活动挡板6放平，从而将压路机光轮制动，并用拉杆将活动挡板6与固定挡板7牢固固定在一起，再将平板2抬起，并用拉杆将平板2和底板1牢固固定在一起。这样微型平板调运车就可以在压路机主动轮的推动下，自由灵活地将压路机进行调运了。