[实用新型]撞杆式防跑车装置无效

专利信息
申请号: 200820226025.3 申请日: 2008-11-15
公开(公告)号: CN201300864Y 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 程洪良;杜均新;张志敏;闫克强;刘恒平;朱衍虎;乔波;赵旺青 申请(专利权)人: 山东华宁矿业集团有限公司
主分类号: B61K7/16 分类号: B61K7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271400山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 撞杆式防 跑车 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于煤矿运输领域,确切的说是一种撞杆式防跑车装置。

背景技术

目前,在井下提升运输过程中使用的防跑车装置,大部门都是制作比较复杂,成本也较高;同时,由于装置本身较大,灵敏度有所降低,在可靠性方面有所欠缺,有些体积较大的防跑车装置占用巷道面积较大,给行人的通行造成了一定的困难和不便。

发明内容

为了切实有效地做到井下斜巷运输的安全可靠,本实用新型提供了一种撞杆式防跑车装置,有效地增强了井下斜巷运输的安全系数,能防止斜巷提升运输过程中跑车等危险事故的发生。

本实用新型是这样实现的:主要由钢丝绳、插环、挂钩、反应杆、基座、转轴、撞杆和防护罩等组成,其中钢丝绳一端通过定滑轮和挡车杆相连,另一端与插环相连,插环挂在挂钩上,挂钩上部焊接反应杆,撞杆上有防护罩,反应杆和撞杆悬挂在基座上。

本实用新型的有益效果是:有效地降低了斜巷提升运输过程中跑车事故的发生率,增强了斜巷提升运输的安全性和可靠性,占用空间小,加工、制作、安装简单,降低了成本。

附图说明:

下面结合附图对本实用新型作进一步说明

图1为本实用新型的原理结构图

图2为本实用新型的工作状态示意图

图中:1.挡车杆  2.钢丝绳  3.插环  4.挂钩  5.基座  6.转轴  7.撞杆  8.防护罩  9.反应杆  10.定滑轮

具体实施方式:

在斜巷上部先用锚杆固定好基座5,在下部安装一定滑轮10,在定滑轮10下方用锚杆固定工字钢,用钢丝绳2连结好下部挡车杆1,在定滑轮10上绕过,和插环3相连,要控制好钢丝绳2长度(当挂钩和插环相连时,钢丝绳要把下部的挡车杆拉到最高点,这样才不会耽误矿车的正常通过)。把插环和挂钩连接好后,此撞杆式防跑车装置就进入正常工作状态了。

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