[实用新型]注排水管路系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注排水管路系统，具体涉及一种铁路罐车罐体注排水管路系统。

背景技术

铁路罐车在制造完成后都需要检测容器参数是否合格，目前常用的方法是水压试验，水压试验指容器注满水后，并排出罐体内部的气体，继续给罐体注水并使罐体内部压力达到试验压力时，然后停止注水并使罐体在试验压力下保持一定时间，在这个过程中采集容器的各个参数，得到的参数与参考参数比较，判断容器的试验参数是否符合设计参数。罐体容器在水压试验时都存在注排水的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种注排水管路系统，其解决了背景技术中排水时容器内部与外界大气压存在压力差，存在不安全隐患的技术问题。

本实用新型的技术方案是：

一种注排水管路系统，包括设置于容器16与水源17之间的注水管路1、吸水管路2、排水管路3与回水管路4，所述注水管路1与吸水管路2之间以及所述排水管路3与回水管路4之间通过水泵5连接，且通过水泵5之前都设置有相应的控制阀，所述排水管路3上设置一用手动球阀7控制的排水排气阀6，其特征在于：还包括一通过补水阀8与排水管路3连接的补水管路9，所述排水排气阀位于排水管路的最高点。

上述注水管路1、吸水管路2、排水管路3与回水管路4共用一个水泵5。

上述注水管路1与吸水管路2之间以及所述排水管路3与回水管路4之间也可分别通过一个水泵连接，分别是吸水水泵10和排水水泵11。

上述控制阀包括注水阀12、吸水阀13、排水阀14以及回水阀15。

上述控制阀可以为手动球阀或电磁阀。

上述注水管路1最好连接于容器16顶部；所述排水管路3最好连接于容器16底部。

上述吸水管路2最好也连接于水源17底部；所述回水管路4最好也连接于水源17顶部。

上述注排水管路系统靠近底阀端设有单向阀18，可防止水的倒流。

本实用新型的优点在于引用补水管路先补满，再用水泵排水，完全可在非密封状态下进行，因此容器内部与外界大气压不存在压力差，安全、可靠。

附图说明

图1本实用新型共用一个水泵示意图；

图2本实用新型采用两个水泵示意图。

附图标号说明：

1—注水管路；2—吸水管路；3—排水管路；4—回水管路；5—水泵；6—排水排气阀；7—手动球阀；8—补水阀；9—补水管路；10—吸水水泵；11—排水水泵；12—注水阀；13—吸水阀；14—排水阀；15—回水阀；16—容器；17—水源；18—单向阀。

具体实施方式

一种注排水管路系统，包括设置于容器16与水源17之间的注水管路1、吸水管路2、排水管路3与回水管路4，注水管路1与吸水管路2之间以及所述排水管路3与回水管路4之间通过水泵5连接，且通过水泵5之前都设置有相应的注水阀12、吸水阀13、排水阀14以及回水阀15，排水管路3上设置一用手动球阀7控制的排水排气阀6，还包括一通过补水阀8与排水管路3连接的补水管路9，排水排气阀6位于排水管路的最高点，注水管路1与吸水管路2之间以及所述排水管路3与回水管路4之间分别通过一个水泵连接，分别是吸水水泵10和排水水泵11，注水管路1连接于容器16顶部，排水管路3连接于容器16底部，吸水管路2连接于水源17底部，回水管路4连接于水源17顶部。

实现自动控制，注水阀12、吸水阀13、排水阀14、补水阀8以及回水阀15均可采用电磁阀；当然注排水也可以共用一个水泵。

参见图1，注排水共用一个水泵时，

注水过程：关闭排水阀和回水阀，打开吸水阀和注水阀，启动水泵，水泵把水从水源处通过吸水管路，在经过注水管路抽到容器里。

排水过程：关闭吸水阀和注水阀，然后打开排水阀和补水阀(在排水管路未补满水之前，回水阀一直处于关闭状态)，待排水管路补水完毕，关闭补水阀，然后启动水泵并打开回水阀，把容器里的水通过排水管路，在经过回水管路抽到水源处。

参见图2，注排水分别用一个水泵时，

注水过程：打开吸水补水阀、手动球阀2和吸水阀，注水阀处于关闭状态，待吸水管路注满水后，关闭吸水补水阀，打开注水阀，然后启动吸水水泵，把水从水源处抽到容器中。

排水过程：打开排水补水阀、手动球阀7和排水阀，回水阀处于关闭状态，待排水管路注满水后，关闭排水补水阀，打开排水阀，然后启动排水水泵，把水从容器中抽到水源处。