[实用新型]铝电解槽双短路块快速短路装置

说明书

技术领域

本实用新型属于测试试验台，主要涉及一种轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台。

背景技术

MMC型微机监控系统目前在DL6WA型交流传动轻轨电车上装配，它是车辆运行工作的控制中心，担负着整车牵引/制动系统的监督、管理和指挥、控制工作，是车辆运行控制至关重要的关键设备。目前还没有针对MMC型微机监控系统的综合试验台，以提供MMC型微机监控系统所需的各类信号，对MMC型微机监控系统进行完整的测试。

发明内容

为解决上述没有针对MMC型微机监控系统的综合试验台的问题，本实用新型提供了一种轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台。

本实用新型的技术方案如下：一种轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台，包括轻轨电车MMC型微机监控系统外设彩色显示器、电源系统，其特征在于：它还包括MMC型微机监控系统综合试验台插件测试屏、PWM信号输入控制板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板，PWM信号输入控制板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板与插件测试屏接插，提供测试屏所需的输入信号并接收测试屏的输出信号，测试屏亦将测试结果信号输出至彩色显示器进行监控状态显示，并将PWM信号输出通过测试屏上配置的双踪示波器进行显示和测量。

所述的PWM信号输入控制板为：可调电阻R4C的两端和可调端分别为RW1A、RW1B、RW1C，RW1A、RW1B、RW1C分别接接插件J2C的1-3脚；RW1A经电阻R1C接U1CSG3524的16脚，经串联的电阻R1C、R3C、电键S1C接U1CSG3524的10脚，经串联的电阻R1C、R2C、可调电阻R5C接RW1B，RW1B、RW1C分别接U1CSG3524的5脚和2脚，可调电阻R5C的可调端接U1CSG3524的4脚，RW1B经电阻R6C接地；U1CSG3524的1脚和9脚相连，U1CSG3524的7脚经电容C1C接地，U1CSG3524的6脚经电阻R7C接地，可调电阻R19C的一端接地，另一端和可调端接U1CSG3524的6脚；U1CSG3524的15脚接VCC，12脚和13脚经电阻R8C接VCC，13脚经电阻R9C接VCC，13脚接U3CULN2003的1脚，16脚经电容C2C接地，11脚、14脚、8脚接地；可调电阻R13C的两端和可调端分别为RW2A、RW2B、RW2C，RW1A、RW1B、RW1C分别接接插件J3C的1-3脚；RW2A经电阻R10C接U2CSG3524的16脚，经串联的电阻R10C、R12C、电键S2C接U2CSG3524的10脚，经串联的电阻R10C、R11C、可调电阻R14C接RW2B，RW2B、RW2C分别接U2CSG3524的5脚和2脚，可调电阻R14C的可调端接U2CSG3524的4脚，RW2B经电阻R15C接地；U2CSG3524的1脚和9脚相连，U2CSG3524的7脚经电容C3C接地，U2CSG3524的6脚经电阻R16C接地，可调电阻R20C的一端接地，另一端和可调端接U2CSG3524的6脚；U2CSG3524的15脚接VCC，12脚和13脚经电阻R17C接VCC，13脚经电阻R18C接VCC，13脚接U3CULN2003的2脚，16脚经电容C4C接地，11脚、14脚、8脚接地；U3CULN2003的16脚和15脚分别经电阻R21C、R22C接VCC，VCC和U3CULN2003的16脚分别接接插件J1C的1脚和3脚，J1C的2脚接地；U3CULN2003的15脚接接插件J4C的1脚；VCC经并联的电容C5C、C6C、C7C接地。