[实用新型]一种路灯开关控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯开关控制器，属照明设施开关控制技术领域。

背景技术

目前，在我国对路灯开关的控制方式主要有以下三种：光电控制方式、地区时段控制方式和用系统主机对整个城市进行控制。所述的三种方式有如下不足：第一，光电方式是利用感光器件采样环境亮度来控制路灯的开关，当感光器件损坏或者其他特殊情况必须启动或关闭路灯时，这种控制方式便失效了；第二，地区时段控制方式依据不同时区的日照时间表对路灯开关进行控制，这种方式在阴雨天、雾天等能见度很低的白天仍不能正常启动路灯，给日常生活带来不便，甚至会造成交通事故；第三，用系统主机对整个城市的路灯开关进行控制投资太大，一个中等城市便要耗费上千万元的费用，地方财政难以接受。除此之外，目前存在的三种路灯控制方式不能对路灯的耗电情况进行计算，而且也不能在黎明或黄昏时控制路灯处于半亮状态，不利于节能省电。

发明内容

为了解决背景技术中所述不足之处，本实用新型提供一种路灯开关控制器，它利用低压电力线载波通信技术控制单路路灯的开关，无论什么时候都可以执行开关命令，同时有辅助光控控制，并能在路灯工作时计量路灯的耗电情况，以实现电能消耗的监控，达到节约用电的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它主要由CPU模块、电力线载波通信模块、感光模块、继电器模块、电源模块组成；CPU模块与电力线载波通信模块、感光模块相联接以实现控制信号的传输，CPU模块与继电器模块相联接以实现对路灯光照的控制且只控制一路路灯光照，电源模块联接各模块以提供合格的工作电压。此外，CPU模块还联接有存储器，以保存内部参数和电能消耗的数据，CPU模块上连接有计量模块，以实现对路灯电能消耗的监控。

所述的路灯开关控制器处于远程控制时，路灯开关控制器里的电力线载波通信模块接收系统主站通过低压电力线下发的载波信号，在将载波信号调制解析后传给CPU模块，CPU模块则立即对继电器模块发出控制信号来控制路灯的开关。

所述的路灯开关控制器处于光控控制时，感光模块中的感光器件将获得的光照强度数据传给CPU模块，CPU模块通过内部程序的计算判断是否达到开关灯的勒克斯值，若达到，则通过继电器模块使路灯处于关闭或全亮或半亮状态。

本实用新型的有益效果是，它通过低压电力线载波通信技术控制路灯的开关，免去了租用线路或占用频段等问题，减少了成本开支，同时对单路路灯的控制避免了系统主机启动传统的对整个城市的路灯开关控制，有利于对路灯开关实行分片分区域控制，辅助光控控制还能在感光器件状态良好的情况下准确控制路灯开关，节省了人力，其计量功能还能实现电能的监控和节约。

附图说明

图1本实用新型实施例的结构方框图

图2本实用新型处于远程控制时的应用示意图

图3本实用新型实施例的关键电路及其工作原理图

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例主要由CPU模块、电力线载波通信模块、感光模块、继电器模块、电源模块组成；CPU模块与电力线载波通信模块、感光模块相联接以实现控制信号的传输，CPU模块与继电器模块相联接以实现对路灯光照的控制且只控制一路路灯光照，电源模块联接各模块以提供合格的工作电压。

作为本实用新型实施例CPU模块的进一步：

所述CPU模块上还联接有存储器和计量模块，存储器用来保存内部参数和电能消耗的数据，计量模块用来计量路灯的电能消耗。

所述的计量模块还能检测路灯的好坏，如果计量模块长时间从路灯测得的电能数据偏小甚至为零，CPU模块比对存储器里预先设置的参数，然后根据自身软件编程判断路灯坏了。

作为本实用新型实施例继电器模块的进一步：

所述继电器模块中包括主继电器和副继电器，主继电器控制路灯全亮状态，副继电器控制路灯半亮状态。

作为本实用新型实施例感光模块的进一步：

所述感光模块包括光敏传感器和时钟，在启动光控控制时，光敏传感器将测得的勒克斯值传给CPU模块；CPU模块依据时钟输出的时间比对存储器里预先设置的参数，以确定此时处于的时间段，然后依据光照度和时间段，控制路灯处于开/关/半亮状态。