[实用新型]一种大型隧道窑的窑尾冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型隧道窑的窑尾冷却装置，它属于陶瓷产品烧成窑炉的辅助装置类。

背景技术

大型燃气、燃油的隧道窑是近年来普遍使用的陶瓷品生产窑炉，由于其炉体较长、较宽、较高，可容纳的待烧成产品数量较多，而出窑炉的温度一般都在220℃以上，这种情况既不利于人员操作，也不利于余热回收利用及减少窑外烘房的燃料消耗。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大型隧道窑的窑尾冷却装置，以便保证陶瓷产品烧成后的出窑温度为60～100℃，既可降低窑外工作环境温度，改善劳动条件，又能补充余热交换风量，降低能源消耗，减少温室气体排放。

本实用新型的技术方案如下-

一种大型隧道窑的窑尾冷却装置；它包括窑炉主体和设于窑尾顶部的冷却风进口管，冷却风进口管下接窑顶风盒，其特征在于：所述窑顶风盒下连设于窑尾两侧上端的下风口，下风口又与窑墙内的下风通道相通，而下风通道经复数个向内斜置的小号出风口、多个向内斜置的中号出风口及多个向内斜置的大号出风口与窑炉主体的尾部内腔连通；所述小号出风口、中号出风口、大号出风口的中轴面与所述窑尾两侧竖直窑墙面间的夹角α约为70°。

另外，所述小号出风口均布于窑炉主体尾部两侧的窑墙上，每侧72个；所述中号出风口与大号出风口则设置于窑炉主体尾部窑墙上偏下的位置，每侧4个。

本实用新型的有益效果是：由冷却风进口管送来的冷却风通过窑顶风盒的分配，经下风口打入窑墙内的下风通道，再由小号出风口、中号出风口和大号出风口斜向内吹入窑炉主体尾部的内腔，从而加大了热交换面积，加快了烧成陶瓷制品的冷却速度，既有效地阻挡了窑内热量的外逸，降低了能源消耗，又降低了出窑陶瓷制品的温度，改善了工作环境，可谓两全其美。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图中：1-冷却风进口管，2-下风口，3-窑顶风盒，4-小号出风口，5-中号出风口，6-大号出风口，7-下风通道，8-窑炉主体。

图中的小箭头代表冷却风流向，而大箭头代表窑车移动方向。

具体实施方式

如图所示的一种大型隧道窑的窑尾冷却装置，它包括窑炉主体8和设于窑尾顶部的冷却风进口管1，冷却风进口管1下接窑顶风盒3，其特征在于：所述窑顶风盒3下连设于窑尾两侧上端的下风口2，下风口2又与窑墙内的下风通道7相通，而下风通道7经复数个向内斜置的小号出风口4、多个向内斜置的中号出风口5及多个向内斜置的大号出风口6与窑炉主体8的尾部内腔连通；所述小号出风口4、中号出风口5、大号出风口6的中轴面与所述窑尾两侧竖直窑墙面间的夹角α约为70°。

本实用新型的一些关键数据须根据窑车的装载高度和宽度确定，对于一条92m长且烧成温度为1390℃的隧道窑，若窑车车长1920mm，装高1280mm、装宽1570mm，则下风口2的长度应为1920mm或略长，小号出风口4的尺寸为25mm×65mm，中号出风口5的尺寸为65mm×75mm，而大号出风口6的尺寸为65mm×100mm，下风通道7的高度为1280mm。

测试表明，由于本实用新型其窑尾冷却风的流向与窑车行驶方向相反，不仅可阻挡窑内热量外逸，而且可加大余热交换量，提高余热利用率达21％以上，能完全满足全窑24小时生产所需瓷坯体的烘干热量，从而取消原有的600000大卡/小时热风炉，每天节省173m³天然气，同时也改善了工作环境，减少温室气体的排放。